پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ سمیه محرمی: با آغاز پروژه پیاده‌راه‌سازی خیابان طالقانی زنجان، زمزمه‌ها از اعتراض اهالی و مغازه‌داران این خیابان قدیمی به گوش می‌رسد، آن‌ها از کندی روند اجرایی، نبود شفافیت در اطلاع‌رسانی، آسیب به فضای سبز و تأثیر مستقیم این پروژه بر معیشت‌شان گلایه دارند.

خیابان طالقانی که یکی از مسیرهای پرتردد مرکز شهر، چند روزی‌ است که درگیر عملیات عمرانی برای اجرای طرح پیاده‌محور شدن است، طرحی که به گفته مسئولان، با هدف ارتقاء کیفیت فضای شهری در حال اجراست، اما واقعیت میدانی، حکایت از نارضایتی گسترده دارد. شاید یکی از مهمترین علل گلایه اهالی این منطقه و نگرانی آن از اجرای این طرح آن است که نکند پس از تحمل چندین ماه معطلی و رکود در بازار کارشان سرنوشت این پروژه نیز به سرنوشت پیاده‌راه سبزه میدان دچار شود و بار دیگر با تغییر مدیریتی تصمیم جدیدی برای این خیابان گرفته شود.

آن‌چه در خیابان طالقانی زنجان در حال وقوع است، نمونه‌ای از اجرای پروژه‌های شهری بدون نظرخواهی از مردم و بدون شفافیت در برنامه‌ریزی و اجرا و اقناع‌سازی شهروندان است، در حالی که هدف نهایی، ارتقای کیفیت زندگی شهری عنوان می‌شود، شهروندان می‌گویند زندگی روزمره‌شان مختل شده و کسب‌وکارشان در حال نابودی است، اهالی خیابان طالقانی چشم‌انتظار پاسخ شفاف و اقدامات عملی از سوی مسئولان شهری هستند.

کندی پروژه کاسبی را نابود کرده است

یکی از مغازه‌داران خیابان طالقانی که سال‌های طولانی در این محل فعالیت دارد، در گفت‌وگو با صدای زنجان اظهار می‌کند:ح دود ۱۳، ۱۴ روز است که پروژه پیاده‌روسازی در خیایابان طالقانی آغاز شده، ولی خیلی کند کار می‌کنند.

وی با بیان اینکه الان چند روزی است که هیچ فعالیتی اینجا انجام نمی‌شود، اضافه می‌کند: معلوم نیست پروژه تا کی قرار است طول بکشد مشتری‌ها دیگه نمی‌توانند راحت تردد کنند و فروش تقریباً به صفر رسیده است.

این ساکن خیابان طالقانی ادامه می‌دهد: اکثر مشتری‌های ما با ماشین تردد داشتند حالا که خیابان بسته شده، رفت‌وآمد خیلی سخت شده و طبیعی است که فروش هم افت شدید پیدا می‌کند، بعضی از مغازه‌دارها کاملاً فلج شدند و این پروژه برای ما آسیب‌زا است.

به مسئولان نامه زدیم، گوش ندادند

یکی دیگری از کسبه خیابان طالقانی با اشاره به سابقه اعتراض کسبه به این طرح اظهار می‌کند: ما از همان اول مخالف اجرای این پروژه در این خیابان بودیم و با همسایه‌ها جمع شدیم، نامه نوشتیم، به شورای شهر، شهرداری، استانداری مراجعه کردیم ولی هیچ‌کس توجه نکرد.

وی با بیان اینکه مسئولان تصمیم خود را گرفتند و  به نظر می‌رسد چون قرار بود سبزه‌میدان پیاده‌راه بشود، اما چون زورشان به آن نرسیده، اینجا را انتخاب کردند، بیان می‌کند: ما از پروژه سبزه‌میدان ضربه خوردیم، آن پروژه ۱۰ سال طول کشید، حالا می‌ترسیم خیابان طالقانی هم به سرنوشت همون پروژه دچار شود.

 هر سال یک مسئول، یک تصمیم جدید

این اهل قدیمی محل با انتقاد از تصمیمات متناقض شهرداری می‌گوید: پارسال در همین خیابان پیاده‌رو را سنگ‌فرش کردند و خیلی هم خوب اجرا شده بود و حالا دوباره آمدند این پیاده‌رو کنند، این همه هزینه بیت‌المال برای چی؟ هر شهرداری که می‌آید، یک تصمیم جدید می‌گیرد و گویا برنامه‌ای وجود ندارد.

وی با گلایه از وضعیت فعلی ادامه داد: 10 روز است مغازه‌ها تعطیل شده مردم نمی‌توانند رفت‌وآمد کنند نه تابلویی هست، نه اطلاع‌رسانی. فقط حفاری کردند و رفتند.

درختان قدیمی را بریدند، کسی پاسخگو نیست

یکی دیگر از ساکنان منطقه سرچشمه با اشاره به تخریب فضای سبز اظهار می‌کند: من خودم در همین محل به دنیا آمدم، پدرم هم از زمان‌های خیلی قدیم اینجا آرایشگاه داشت، کنار این خیابان، درخت‌هایی بود که از دوران قدیم باقی مانده بود اما چند وقت پیش بدون اطلاع، آمدن و بریدند ما واقعاً ناراحت شدیم. این درخت‌ها بخشی از هویت محله بودند.

پیمانکار میاد، زخمی می‌کند و می‌رود

یکی از مغازه‌داران با اشاره به سابقه پروژه‌های نیمه‌کاره در سطح شهر عنوان می‌کند: پروژه‌هایی که در زنجان اجرا می‌شوند معمولاً زخمی هستند پیمانکار می‌آید بخشی را کار می‌کند، پول را می‌گیرد، بعد کار را رها می‌کند، اینجا هم همان شده است و معلوم نیست کار به کجا می‌رسد ما که دیگه امیدی نداریم.

بهره‌برداری از پروژه خیابان طالقانی در سه ماه آینده

اما منصور سلطانی‌محمدی، شهردار زنجان در پاسخ به این انتقادات با اشاره به آغاز عملیات عمرانی در خیابان طالقانی (معروف به سرچشمه)، این طرح را یکی از قطعات تکمیل‌کننده پروژه‌های گردشگری و شهری مرکز شهر زنجان عنوان کرد و از برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری کامل آن ظرف حداکثر سه ماه آینده خبر داد.

شهردار زنجان در گفت‌و‌گو با صدای زنجان اظهار می‌کند: معبر طالقانی که به‌عنوان یکی از مسیرهای قدیمی و پرتردد شهر شناخته می‌شود، به دلیل قدمت محلات اطراف و همچنین مجاورت با مجموعه سبزه‌میدان، نیازمند ساماندهی عمرانی بود.

منصور سلطانی‌محمدی با بیان اینکه به همین دلیل تصمیم گرفته شد در راستای تکمیل مسیر گردشگری و توریستی مرکز شهر، اقدامات عمرانی در این محور آغاز شود، اضافه می‌کند: پروژه فعلی حدود ۱۰ روز است که آغاز شده و هدف‌گذاری ما این است که در سه فاز جداگانه و با سرعت عملیاتی مطلوب، آن را به بهره‌برداری برسانیم. پیش‌بینی ما این است که طی 2.5 تا 3 ماه آینده، این پروژه به صورت کامل تکمیل شود.

شهردار زنجان با اشاره به نقش این پروژه در تکمیل طرح‌های مرکز شهر ادامه می‌دهد: خیابان طالقانی می‌تواند به‌عنوان یکی از پازل‌های تکمیل‌کننده پروژه سبزه‌میدان عمل کند و در نهایت نیز این مسیر، فضایی خواهد بود که زمینه حضور بیشتر شهروندان و گردشگران را در مرکز شهر فراهم خواهد کرد.

وی در ادامه با اشاره به اینکه رویکرد ما در مدیریت شهری این است که هر پروژه‌ای به مرحله بهره‌برداری رسید، همان زمان تحویل مردم داده شود، تصریح می‌کند: افتتاح هیچ پروژه معطل نمی‌ماند و ما  در حال برنامه‌ریزی برای برگزاری مراسم بهره‌برداری پروژه سبزه میدان هستیم و با توجه به حضور مهمانان و شخصیت‌هایی که برای این مراسم‌ها دعوت می‌شوند، این هماهنگی‌ها در حال انجام است.

طرح‌های شهری بدون مطالعه اجرا نمی‌شود

در این زمینه حسین حمزه‌لو پاک، رئیس شورای شهر زنجان نیز در گفت‌و‌گو با صدای زنجان با اشاره به برخی نگرانی‌ها در خصوص سرنوشت طرح‌هایی نظیر پیاده‌راه‌سازی محور مرکزی شهر، اظهار می‌کند: آنچه از سوی برخی شهروندان و کسبه محترم مطرح می‌شود، دغدغه‌هایی کاملاً قابل احترام است، اما باید توجه داشت که تمامی پروژه‌های شهری بر مبنای اسناد بالادستی و با مطالعات کارشناسی آغاز می‌شوند.

وی با بیان اینکه «طرح جامع شهری» و «طرح تفصیلی» به عنوان دو سند اصلی برنامه‌ریزی شهری، مبنای تصمیم‌گیری‌ها در حوزه شهرسازی و حمل‌ونقل شهری هستند، اضافه می‌کند: طرح جامع شهری بازه زمانی ۲۰ ساله را دربر می‌گیرد و طرح تفصیلی نیز معمولاً افق ۱۰ ساله دارد. بر همین اساس، هیچ پروژه‌ای بدون پیوست مطالعاتی و تأیید مراحل قانونی به مرحله اجرا نمی‌رسد.

 طرح پیاده‌راه‌سازی محور از مراحل قانونی عبور کرده است

حمزه‌لو پاک ادامه داد: پروژه پیاده‌راه‌سازی محور خیابان طالقانی که اکنون در مرحله اجرای کف‌سازی و اصلاح معابر پیاده‌روها قرار دارد، نیز بر همین اساس طراحی و اجرا شده است و تمامی جوانب آن در نظر گرفته شده است.

رئیس شورای شهر زنجان با اشاره به تجربه‌هایی نظیر پروژه سبزه‌میدان، خاطرنشان می‌کند: تغییر در برخی پروژه‌ها ممکن است در مقاطع زمانی مختلف بنا به ضرورت‌ها و شرایط جدید رخ دهد، اما این به معنای عدم برنامه‌ریزی یا ناهماهنگی نیست، چرا که هرگونه تغییر باید بار دیگر فرآیند قانونی خود را طی کند.

وی با تأکید بر اینکه شهر موجودی زنده است و نیاز به تطبیق با شرایط روز دارد، افزود: نمی‌توان انتظار داشت که یک مسیر ترافیکی برای ۲۰ سال بدون تغییر باقی بماند، اما مهم این است که تصمیمات بر اساس اسناد معتبر، مطالعات میدانی و نیازسنجی‌های دقیق اتخاذ شود.

حمزه‌لوپاک می‌گوید: شورای شهر و شهرداری زنجان خود را موظف به پاسخگویی به مردم می‌دانند و تلاش می‌شود تا با مشارکت شهروندان، طرح‌ها به شکلی اثربخش و ماندگار اجرا شود.

انتهای پیام/