پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ ثمین شکوری: ۲۵ آبان روز جهانی «یادمان قربانیان سوانح رانندگی» نام‌گذاری شده که این روز مصادف با روز جهانی یادبود قربانیان حوادث رانندگی است که در جاده‌ها جان خود را از دست داده‌اند.

متاسفانه میزان تصادفات رانندگی در ایران بسیار زیاد است، ایران جزو چند کشوری است که بیشترین آمار تصادفات و در پی آن بیشترین آسیب‌های جسمی و روانی ناشی از آن را در میان حدود ۱۹۰ کشور دنیا دارند.

براساس اعلام پژوهشکده بیمه وابسته به بیمه مرکزی ایران، ایران رتبه ۱۸۸ جدول (۱۸۹ از میان ۱۹۰ کشور دنیا) در تصادفات رانندگی ناایمن داشته‌است. آخرین رتبه متعلق به کشور سیرالئون در غرب آفریقاست که در جایگاه ۱۹۰ قرار دارد.  میزان تلفات سوانح رانندگی در ایران ۲۵ برابر ژاپن، دو برابر ترکیه و تا صد برابر بیش‌تر از برخی کشورهای دنیا است. با این که در انگلستان سه برابر بیشتر از ایران خودرو وجود دارد، تعداد تصادفات ۳۲ برابر کمتر از ایران است؛ یعنی می‌توان گفت به نسبت خودروهای موجود در ایران، حدود ۱۰۰ برابر بیش‌تر از انگلستان تصادفات رانندگی رخ می‌دهد.

در این میان آمار تلفات در محورهای زنجان نیز به نسبت بالا بوده و برخی از محورهای این استان به دلیلی بالا بودن آمار تلفات جاده‌ای به عنوان جاده مرگ یا کشتارگاه در بین مردم نامگذاری شده است.

در این زمینه اعظم محمدی، رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان در گفت‌و‌گو با صدای زنجان با اشاره به نامگذاری روزی به عنوان روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی برای توجه به موضوع این حوادث در جامعه اظهار کرد: روز جهانی یادمان قربانیان سوانح جاده‌ای هر ساله در سومین یکشنبه ماه نوامبر که تقریباً مصادف با آبان‌ماه است، برگزار می شود‌

محمدی با بیان اینکه این روز به مناسبت گرامیداشت یاد قربانیانی است که جان خود را در تصادفات جاده‌ای از دست داده‌اند، افزود: تلاش می‌کنیم در این روز با برگزاری مراسمات مختلف، توجه افکارعمومی و کاربران جاده‌ای را در جهت افزایش آگاهی برای کاهش تصادفات و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی جلب کنیم.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان انجام اقدامات با هدف یادآوری اهمیت رعایت قوانین ترافیکی در بین آحاد جامعه و همچنین یادآوری مسئولیت‌های مسئولین دخیل در امر ایمنی ترافیک را ضروری دانست و افزود: فعالیت‌هایی نظیر برگزاری نشست کمیسیون ایمنی برای هم‌افزایی، برگزاری مانور «روز بدون حادثه»، مشارکت در پویش‌های ترافیکی، جلب مشارکت سازمان‌های مردم نهاد، ارسال پیام‌های ایمنی از طریق پیام‌رسان‌ها و پیامک‌ها در فضای مجازی و نامه‌های اداری، و همچنین ملاقات با آسیب دیدگان و خانواده‌های قربانیان حوادث رانندگی از جمله اقدامات اداره‌کل برای افزایش بیشتر ایمنی رانندگان و یادآوری این مسئولیت بزرگ به مسئولان مربوطه است.

 فرهنگ‌سازی برای کاهش تصادفات زمان‌بر است

محمدی با بیان اینکه فرهنگ‌سازی در زمینه کاهش تصادفات جاده‌ای یک فرآیند زمان‌براست، افزود: اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با اقدامات فرهنگی در طرح‌های ارتقا ایمنی موتورسواران، عابران پیاده، وانت‌بارها و ادوات کشاورزی در جاده‌های روستایی با اهدا ملزومات مورد نیاز، در زمینه فرهنگ‌سازی کاهش تصادفات گام برداشته است.

رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان از کاهش 10 درصدی متوفیان تصادفات جاده‌ای استان زنجان خبرداد و گفت: در 6 ماهه نخست سال 1404، در حوزه برون شهری و روستایی 144 نفر جان خود را در سوانح رانندگی از دست داده‌اند.

وی با اشاره به اینکه بیش از 14 هزار نفر در سوانح رانندگی در حوزه برون شهری و روستایی کشور جان خود را از دست دادند، افزود: بر اساس آمار مذکور استان زنجان از لحاظ کاهش تصادفات در رتبه چهارم کشوری قرار دارد.

172 جان باخته در تصادفات جاده‌ای هفت ماهه اخیر

سرهنگ محمد‌حسن خلجی، رئیس پلیس‌راه استان زنجان در این زمینه در گفت‌و‌گو با صدای زنجان با اشاره به اینکه 67 نقطه حادثه‌خیز در سطح استان شناسایی شده است، اظهار کرد: با توجه به اینکه به جز آزادراه زنجان - قزوین و زنجان - تبریز، اکثر محور‌های مواصلاتی استان محور‌های کوهستانی هستند، احتمال وقوع تصادفات در این محور‌ها بیشتر است.

 رئیس پلیس‌راه استان زنجان با بیان اینکه طی 7 ماهه گذشته از سال 1404، 172 نفر در جاده‌ها جان خود را از دست داده‌اند، افزود: در 7 ماهه سال 1403 این آمار 182 نفر جان باخته در جاده‌ها بود که امسال، 5 درصد کاهش داشته‌ایم ولی باز هم نسبت به وضع تردد در جاده‌ها و جمعیت، آمار چشم‌گیری است.

وی با اشاره به اینکه بیشتر تصادفات استان در محور‌های فرعی روستایی رخ می‌دهد، ادامه داد: مهم‌ترین عامل تصادفات جاده‌های استان عامل انسانی است که در محور‌هایی که رانندگان فرض را بر عدم حضور پلیس قرار داده و با سرعت بالا رانندگی می‌کنند، رخ می‌دهد.

زنجانی‌ها، بیشترین قربانیان تصادفات در محور‌های مواصلاتی استان

خلجی با بیان اینکه بیشتر کشته‌های تصادفات محور‌های مواصلاتی استان از استان زنجان بوده و کمتر از سایر استان‌ها هستند، افزود: بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان در محور‌های خارج از شهر الزامی است اما استفاده از آن در سطح استان فرهنگ‌سازی نشده و در بیشتر تصادفات شاهد آن هستیم که سرنشینان به علت سرعت زیاد و نداشتن کمربند ایمنی از خودرو به بیرون پرتاب شده و جان خود را از دست می‌دهند.

پیستی که قانونی در آن نیست

رئیس پلیس‌راه استان زنجان تحویل راه‌های نیمه تمام را بزرگ‌ترین چالش در محورهای استان دانست و ادامه داد: تحویل پروژه‌های نیمه تمام راه هم چون یوسف‌آباد به سه‌راهی سلطانیه که جاده دو بانده وعریض شده و همچنین محور سلطانیه به کبودرآهنگ که علائم راهنمایی و رانندگی، خط‌کشی، جداکننده و تابلویی در آن وجود ندارد، تبدیل به پیستی شده که در آن قانونی وجود ندارد و برخلاف بهسازی جاده‌ها به نتایج عکسی دست یافته‌ایم که گزارش ترک فعل مسئولان مربوطه نیز به مراجع قضایی داده شده است.

وی با اشاره به اینکه تا مردادماه سال 1404 دومین استان کشور از لحاظ کاهش تصادفات بودیم، گفت: این آمار در ماه‌های شهریور و مهر با وجود عدم رعایت قوانین شهروندان استان تغییرات چشم‌گیری داشته و  شاهد آن بودیم که در یکی از تصادفات اخیر، بر اثر برخورد شاخ به شاخ خودرو پراید و ال نود در محوری که تنها یک خودرو قابلیت حرکت در آن جاده‌ را داشت، 6 نفر از سرنشینان جان خود را از دست دادند.

انتهای پیام/