مدیرکل راهداری استان زنجان با اشاره به گلایه رانندگان از وضعیت آسفالت، روشنایی و کمبود پلهای عابر پیاده در محور زنجان - قزوین، گفت: این محور بهعنوان یکی از شریانهای اصلی ارتباطی استان، بهصورت مستمر در دستور کار نگهداری، بهسازی و ارتقای ایمنی قرار دارد
پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ مدیرکل راهداری استان زنجان با اشاره به گلایه رانندگان از وضعیت آسفالت،
روشنایی و کمبود پلهای عابر پیاده در محور زنجان - قزوین، گفت: این محور بهعنوان
یکی از شریانهای اصلی ارتباطی استان، بهصورت مستمر در دستور کار نگهداری، بهسازی
و ارتقای ایمنی قرار دارد.
اصغر اسماعیلی اظهار کرد: عملیات اصلاح و بهسازی روکش آسفالت محور زنجان - قزوین از
حدود دو سال و نیم گذشته آغاز شده و در این مدت، در هر دو باند شمالی و جنوبی،
بسته به میزان خرابی، عملیات تراش و روکش بهصورت یک یا دو لایه و مقطعی اجرا شده
است.
وی با بیان اینکه طول
حوزه استحفاظی این محور در استان زنجان ۱۰۵ کیلومتر است، افزود: با احتساب رفت و برگشت، این مسیر به حدود ۲۱۰ کیلومتر میرسد که طی دو سال گذشته
حدود ۹۰ درصد آن بهسازی و
روکش مجدد شده و تنها ۱۰
درصد باقیمانده است که با بهبود شرایط جوی، در اولین فرصت اجرایی خواهد شد.
مدیرکل راهداری استان
زنجان تأکید کرد: نگهداری راهها فرآیندی مستمر و دائمی است و علاوه بر روکش
اساسی، اقداماتی نظیر لکهگیری، درزگیری، اصلاح شیب شیروانیها و ارتقای علائم
ایمنی بهطور روتین در این محور انجام میشود.
وی در ادامه با اشاره به
مشکل روشنایی در محدوده ورودی و خروجی آزادراه به سمت شهر خرمدره، گفت: روشنایی
این محدوده در گذشته توسط شرکت توزیع برق ایجاد شده بود و طی پیگیریهای انجامشده،
توافق لازم برای انجام اصلاحات فنی و ایجاد روشنایی پایدار صورت گرفته است و پس از
تکمیل اصلاحات، مسئولیت نگهداری آن به ادارهکل راهداری واگذار خواهد شد.
اسماعیلی افزود: برخی از
این اصلاحات هنوز بهطور کامل اجرا نشده و یکی از نقاطی که باید بهصورت دائم روشن
باشد، همچنان با مشکل مواجه است که پیگیری آن بهصورت جدی در حال انجام است.
مدیرکل راهداری و حملونقل
جادهای استان زنجان همچنین با اشاره به تخریب پل عابر پیاده حد فاصل غزال بر اثر
یک فقره تصادف در سه سال گذشته، تصریح کرد: مطالعات فنی احداث پل جدید انجام شده و
برای اخذ مجوزهای لازم از سازمان راهداری کشور اقدام شده است.
منبع/ ایسنا