پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ سمیه محرمی: جلسه رسمی و علنی شورای شهر زنجان سه‌شنبه 19 خردادماه 1405 با حضور اعضای شورای شهر، شهردار زنجان و اصحاب رسانه برگزار شد.

حسین حمزه‌لوپاک رئیس شورای شهر زنجان در این جلسه با اشاره به اهمیت پروژه‌های فنی و زیربنایی شهر گفت: پروژه‌های عمرانی نه براساس سلیقه، بلکه مبتنی بر اسناد بالادستی و مطالعات فنی دقیق تصویب و اجرا می‌شوند. این مطالعات پشتوانه علمی پروژه‌هایی است که اکنون در سراسر شهر در حال اجراست.

وی با اعلام ارقام بودجه سال جاری اظهار داشت: امسال ۲۳۰ میلیارد تومان برای احداث کانال‌های جمع‌آوری آب‌های سطحی و مبلغی مشابه را برای آسفالت اختصاص دادیم. اگر هدف ما اقدامات پوپولیستی و نمایشی بود، قطعاً چنین بودجه کلانی را برای کانال‌هایی که زیر زمین دفن می‌شوند و در معرض دید مردم نیستند، هزینه نمی‌کردیم؛ بلکه تمام توان را صرف آسفالت‌ریزی‌های سطحی می‌کردیم.

وی با اشاره به بهبود وضعیت شهر در مواجهه با بارندگی‌ها افزود: خوشبختانه با اجرای پروژه‌های زیرساختی مانند کانال خیام در غرب زنجان، شاهد هستیم که استرس‌های گذشته در زمان بارندگی‌های شدید که ترس از ورود سیلاب به خانه‌ها و مغازه‌ها را به همراه داشت به حداقل رسیده است.

حمزه‌لوپاک خاطر نشان کرد: اگر امروز چالش کوچکی در یک نقطه شهر ایجاد می‌شود، نباید کلیتِ تحولِ زیرساختی شهر را با آن قیاس کرد؛ شهرداری از شرایطی که خودروهای مردم در سیلاب‌ها غرق می‌شدند به این وضعیت پایدار رسیده است.

تصریح کرد: نگاه ما در این دوره مدیریت شهری، توجه به زیرساخت‌های ماندگار بوده است.

 در مناطقی مانند گلشهر حتی یک متر سرانه ورزشی استاندارد در دسترس مردم نیست

منصور مرادلو عضو شورای شهر زنجان نیز در این جلسه با اشاره به اوقات فراغت نسل جوان اظهار کرد: استان زنجان بیش از ۲۳۰ هزار دانش‌آموز دارد که حدود ۷۰ تا ۸۰ هزار نفر آن‌ها در شهر زنجان ساکن‌اند. با وجود این جمعیت قابل‌توجه، سرانه ورزشی و فرهنگی در شهر، به‌ویژه در شهرک‌ها و مناطق حاشیه‌نشین، عملاً به صفر نزدیک است.

عضو شورای شهر زنجان با اشاره به وضعیت نامطلوب دسترسی به امکانات افزود: در مناطقی مانند کوی ثمین یا گلشهر که جمعیت بسیار بالایی از کودکان و نوجوانان در آنجا زندگی می‌کنند، حتی یک متر سرانه ورزشی استاندارد در دسترس مردم نیست.

وی خاطر نشان کرد: متأسفانه دستگاه‌های متولی به جای نگاه حمایتی، با واگذاری اماکن ورزشی به بخش خصوصی و تعیین هزینه‌های سنگین (از ۳۰۰ هزار تا یک‌ونیم میلیون تومان برای هر سانس)، عملاً استفاده از این امکانات را برای خانواده‌های کم‌برخوردار غیرممکن کرده‌اند.

مرادلو ادامه داد: وقتی اماکن ورزشی به‌جای کارکرد اجتماعی، به بنگاه‌های درآمدزایی تبدیل می‌شوند و سالن‌ها فقط در اختیار گروه‌های خاص یا کارمندان شرکت‌های خاص قرار می‌گیرند، تکلیف دانش‌آموزان و نوجوانان مناطق محروم چیست؟ این روند سبب می‌شود نوجوانان اوقات خود را در خیابان‌ها سرگردان باشند که خود بسترساز آسیب‌های جدی اخلاقی و اجتماعی است.

عضو شورای شهر زنجان با استناد به آمارهای نگران‌کننده دخانیات و اعتیاد در کشور گفت: تداوم این بی‌توجهی‌ها، رشد آسیب‌های اجتماعی را در پی دارد.

وی با بیان اینکه درحالی‌که شهرداری در سال‌های اخیر چند زمین چمن مصنوعی در حاشیه شهر احداث کرده و نگاه درآمدی به آن ندارد، سایر دستگاه‌ها با بهانه پر بودن سانس‌ها، از مسئولیت اجتماعی خود شانه خالی می‌کنند، گفت: درخواست بنده این است که موضوع واگذاری‌ها و دسترسی مناطق محروم به امکانات ورزشی، به‌صورت ویژه در ستاد غنی‌سازی اوقات فراغت مورد بازنگری و برنامه‌ریزی جدی قرار گیرد.

 فرهنگ ترافیک در زنجان مغفول مانده است

سعید نجفی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر زنجان نیز در این جلسه با اشاره به وظایف اصلی شهرداری در مدیریت شهری، از عدم اجرای برنامه‌های مدون و تاثیرگذار در حوزه فرهنگ ترافیک انتقاد کرد و گفت: در جلسات مختلف شورای ترافیک شهرستان و استان، مصوباتی برای بهبود وضعیت ترافیک شهر به تصویب می‌رسد، اما متاسفانه تا به امروز شاهد اقدامات شایسته‌ای در زمینه فرهنگ‌سازی ترافیک نبوده‌ایم.

وی با استناد به اظهارات پلیس مبنی بر تهاجمی بودن رانندگی در زنجان، خواستار آسیب‌شناسی جدی این موضوع و مشارکت تمامی دستگاه‌ها برای رفع آن شد.

نجفی با بیان اینکه در خصوص رانندگان، عابران پیاده و رفتار ترافیکی در شهر، برنامه مدونی مشاهده نشده است، تاکید کرد: ما باید با برگزاری رویدادهای مختلف، نصب بنرها و بیلبوردها و اجرای برنامه‌های آموزشی، در راستای ارتقای فرهنگ ترافیک گام برداریم.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر زنجان، به بودجه‌های فرهنگی مصوب اشاره کرد و گفت: در حالی که برای مباحثی مانند پسماند، شاهد اجرای برنامه‌های تبلیغاتی و فرهنگی توسط شهرداری بوده‌ایم، در حوزه فرهنگ ترافیک کار خاصی انجام نشده است. گزارش‌های ارائه شده در خصوص فرهنگ ترافیک، بیشتر مسکن‌وار و مقطعی بوده و اقدامات اساسی و ملموسی صورت نگرفته است.

نجفی به کاهش آمار فوتی‌های ترافیکی در زنجان اشاره کرد و این موفقیت را حاصل اقدامات شهرداری، به ویژه نصب دوربین‌های ترافیکی دانست و ابراز کرد: این موفقیت‌ها به خوبی اطلاع‌رسانی و بولد نشده‌اند و حتی در اطلاع‌رسانی و معرفی کارکردهای خودمان نیز ضعیف عمل کرده‌ایم. واقعاً در بحث فرهنگ ترافیک مشکل داریم و این موضوع نیازمند توجه جدی است.

انتهای پیام/