در جلسه رسمی و علنی شورای شهر زنجان دو لایحه بحث‌برانگیز با ماهیت «هبه» از سوی شهرداری به صحن علنی شورای شهر بر خلاف رویه حاکم بدون بررسی آن‌ها در کمیسیون مربوطه آورده شده بود که با مخالفت شدید برخی از اعضا شورا مواجه شد
الهام احمدی- در جلسه رسمی و علنی
دیروز شورای شهر زنجان دو لایحه بحث‌برانگیز با ماهیت «هبه» از سوی شهرداری به صحن
علنی شورای شهر بر خلاف رویه حاکم بدون بررسی آن‌ها در کمیسیون مربوطه آورده شده
بود که با مخالفت شدید برخی از اعضا شورا مواجه شد که در نهایت رئیس شورای شهر
عنوان کرد که این دو لایحه اشتباهاً و بدون بررسی در کمیسیون به صحن علنی آورده
شده و به مسئولیت وی به کمیسیون مربوطه برای بررسی بیشتر برگردانده شد.
از جمله این لوایح «هبه زمین‌های ضلع
شمالی دانشگاه آزاد و محل کنونی ساختمان بنیاد شهید و استخر دریادلان و حواشی آن
به بنیاد شهید و امور ایثارگران زنجان» و «درخواست تصویب اجرای توافقنامه مورخ
4/6/98 پارکنیگ مشارکتی شهرداری با انجمن حمایت از زندانیان» بود که در یکی از
بندهای آن این‌گونه آورده شده بود که تمامی فضاهای احداث شده به صورت کامل (سهم
کامل شهرداری حاصل از تفاهم‌نامه) توسط شهرداری و در اجرای توافقات قبلی به انجمن
حمایت از زندانیان هبه شود.
حق
مردم قابل هبه کردن نیست
احمد نصیری یکی از مخالفان لوایح
مذکور در واکنش به هبه سهم شهرداری به انجمن حمایت از زندانیان خطاب به شهردار این‌گونه
عنوان کرد: حق مردم قابل هبه کردن نیست و شهرداری نباید حق مردم را به نهادهای
دیگر ببخشد از همین رو باید توافقنامه اجرایی شود در غیر این‌صورت خلاف قانون است.
حمیدی نیز در پاسخ عنوان کرد:
توافقنامه‌ای که در گذشته بین شهرداری و انجمن زندانیان منعقد شده مناسب نیست و
اگر هبه شود صورت خوش‌تری دارد و به منفعت شهرداری است.
اسماعیل دویران دیگر عضو شورای شهر
زنجان نیز در مخالفت با بخشش زمین‌های شهرداری به بنیاد شهید گفت: «بارها شاهد بودیم
که بنیاد شهید و امور ایثارگران سالن ورزشی فوتبال و استخر سر پوشیده مجموعه دریادلان
را برخلاف این‌که پروانه آن به اسم شهرداری است از ورود کارکنان شهرداری به داخل استخر
ممانعت کرده و حتی زمین فوتبال را به کارکنان ما کرایه نمی‌دهند و پرسنل شهرداری مجبورند
در سالن مدیریت بحران ورزش کنند، پس چگونه می‌خواهیم زمین هاشم‌نژاد را به بنیاد شهید
هبه کنیم؟»
مرادخانی عضو دیگر شورای شهر زنجان نیز
افزود: «ما حق نداریم یک مجموعه را به یک مجموعه دیگر هبه کنیم. باغ شهید هاشم‌نژاد
تحت مالکیت شهرداری است، ما شورای شهر هستیم و قرار نیست یک طرفه به نهادهای دولتی
خدمات دهیم.»
پیمانکاران
آسفالت‌ریزی سالانه 8 میلیارد سود می‌کنند نظارت هم نیست
در ابتدای جلسه دیروز که با حضور 9
نفر از اعضا و شهردار برگزار شد، حمیدرضا حمیدی، رئیس شورای شهر زنجان در نطق پیش از دستور خود به خبری مبنی بر دریافت
مجوز ادامه عملیات اجرایی محور داخل پادگان از ستاد ملی ارتش اشاره کرد و گفت:
امیدواریم با آغاز این پروژه در داخل پادگان شاهد اتمام آن در 4 ماه آینده باشیم.
وی با اشاره به این‌که در زمینه بهبود
وضعیت آسفالت در زنجان نیز چارچوب‌هایی در شورای شهر تعیین شده بود که متأسفانه تاکنون
این موارد رعایت نشده است، بیان کرد: سالانه ۲۰ میلیارد تومان برای آسفالت شهر هزینه
می‌شود حدود 40 درصد آن یعنی در حدود 8 میلیارد تومان هر سال به جیب پیمانکار می‌رود
در حالی که هیچ تضمینی بابت آسفالت‌زیری به شهرداری ارائه نمی‌کنند.
این عضو شورای شهر با بیان این‌که در
حال حاضر در حوزه آسفالت‌ریزی حدود۲۰ اکیپ پیمانکاری با شهرداری همکاری می‌کنند که
هیچ معیاری برای ارزیابی آن‌ها وجود ندارد، بیان کرد: وقتی نظارتی بر آسفالت‌ریزی‌ها
وجود نداشته و پیمانکار نیز بابت کیفیت آسفالتی که در معابر شهر اجرا می‌کند هیچ
تضمینی نداده و صرفاً به سود خود فکر کند باید شاهد آسفالت با کیفیت پایین در شهر
باشیم.
کل
آسفالت‌ریزی را به یک پیمانکار واگذار و در مقابل ضمانت 60 ماهه بگیرید
وی با تأکید بر این‌که راهکار لازم در
این بخش این‌گونه است که کل کار در یک سال به یک پیمانکار واگذار شده و در قبال آن
پیمانکار نیز تضمین 60 ماهه برای کیفیت آسفالت ارائه می‌کند، افزود: وقتی آسفالتی
5 سال کارایی داشته باشد یعنی 15 سال دیگر نیز کارایی دارد از همین رو در صورت
اجرایی کردن این روش از سوی شهرداری به طور یقین شاهد تغییرات قابل توجهی در کیفیت
آسفالت می‌شویم.
حمیدی در توضیح روند اجرایی شدن پروژه
سبزه‌میدان نیز به استقرار تجهیزات پیمانکار در محل پروژه اشاره کرد و گفت: به
زودی تجهیز کارگاه این پروژه انجام شده و شاهد اجرایی شدن آن خواهیم بود.
وی در ادامه در پاسخ به تقاضای نصیری
برای انجام نظرسنجی عملی از میزان رضایت شهروندان از اصلاح خطوط اتوبوس‌های درون
شهری گفت: هفته آینده قرار است گزارش کاملی از وضعیت و نتایج این طرح ارائه شود.
ضرورت برون‌سپاری تبلیغات شهری به بخش
خصوصی
امامعلی دادخواه، دیگر عضو
شورای شهر زنجان در این جلسه به آماده‌سازی شهر از سوی شهرداری به مناسبت بازگشایی
مدارس اشاره کرد و یادآور شد: شهرداری باید در رفت و روب همکاری لازم را داشته
باشند تا مشکل خاصی پیش نیاید.
وی با تأکید بر ضرورت برون‌سپاری
تبلیغات شهری به بخش خصوصی اظهار کرد: امروز شاهد این هستیم که پیشانی‌های شهر در
انحصار یک شرکت تاکسیرانی است و به صورت انبوه در اختیار آن قرار گرفته است که
امیدواریم بخشی از این ظرفیت در راستای فرهنگ‌سازی به حوزه فرهنگی واگذار شود.
شهرداری بر حفاری‌ها نظارت کند
احمد نصیری عضو دیگر شورای
اسلامی شهر زنجان نیز در ادامه به موضوع آسفالت و وضعیت نامطلوب آن در شهر اشاره
داشته و تصریح کرد: کیفیت آسفالت یکی از موضوعاتی است که چندین بار مورد تأکید
قرار گرفته ولی تاکنون آن طور که باید جدیت لازم برای دریافت رضایتمندی مردم در شهرداری وجود نداشته است.
وی وضعیت موجود آسفالت معابر
شهری به ویژه حفاری‌های انجام شده را عامل اصلی نارضایتی شهروندان از شهرداری
دانسته و خاطرنشان کرد: شهرداری باید نظارت لازم را بر این حفاری‌ها انجام دهد چرا
که آسفالت‌ریزی پس از این حفاری به هیچ عنوان قابل قبول نیست.
این عضو شورای شهر خبر
بازگشایی پادگان و آغاز عملیات اجرایی آن در داخل پادگان را خبر خوبی برای
شهروندان دانست و افزود: از آنجایی که این پروژه قرار بود مهر ماه امسال به
سرانجام برسد شهرداری برای جبران این عقب‌افتادگی‌ها کار را به صورت شبانه روزی
انجام دهد.
نصیری علاوه بر جلسه علنی
گذشته شورا مجدداً دیروز نیز به نارضایتی مردم در ارتباط با طرح اتوبوسرانی اشاره
کرد و یادآور شد: امیدواریم
در این باره یک نظرسنجی عملی از رضایت مردم انجام شود چون با اعتراض مردم سایر
کارهای شهرداری و شورای شهر نیز زیر سوال می‌رود.
وی به تأکید شورای شهر برای ساخت پل
مدرس اشاره کرد و یادآور شد: احداث این پل از ابتدا مورد تأکید اعضا شورا بود ولی
مخالفت‌های فعلی با احداث آن قطعاً خسارت به مال مردم است چرا که میزان هزینه ساخت
آن در سال آینده حداقل دو برابر امسال می‌شود از همین رو شهرداری موظف است پیگیری
لازم برای احداث را در دستور کار خود قرار دهد چرا که از ضروریات شهر است.
برخورد با تخلفات شهری به صورت متمرکز انجام شود
سجاد خدایی، نایب رئیس
شورای اسلامی شهر زنجان نیز در ادامه به برخورد با تخلفات شهری به صورت متمرکز اشاره
کرد و گفت: کلانتری ویژه اجراییات را با هزار سروصدا راه‌اندازی کردیم اما متأسفانه
بعد از مدتی غیرفعال شده و دوباره کار به مناطق
واگذار شد از همین رو پیشنهاد می‌کنم برخورد با تخلفات شهری به صورت متمرکز انجام شود.
وی با تأکید بر این‌که ساخت و سازهای غیرمجاز به صورت افسارگسیخته
در شهر انجام می‌شود، تصریح کرد: بخشی از این موضوعات مربوط به توجیهات اقتصادی برای سازندگان، عدم اقدامات پیشگیرانه و عدم
همکاری برخی از دستگاه‌های متولی است.
به گفته خدایی تعارضات در
حوزه ساخت و سازهای غیرمجاز باید حل شود و رویکرد اجرائیات در بحث یکسان بودن
برخورد باید مورد توجه قرار گیرد، چرا که عدم توجه به آن سبب دور زدن قانون می‌شود از همین
رو پیشنهاد
این است که متمرکز شدن دوباره امور صورت گرفته و برون‌سپاری آن با رعایت چارچوب‌های
مشخص انجام شود.
این عضو شورای شهر در ادامه
نطق پیش از دستور خود به ضرورت مکانیزه شدن جمع‌آوری زباله‌ها اشاره کرد و گفت: دو سال از عمر شورا می‌گذرد اما همچنان شاهد جمع‌آوری
زباله‌ها به صورت دستی هستیم در حالی که این موضوع اصلا زیبنده زنجان نیست.
خسارت‌های ناشی از قصور مسئولان برآورد شود
نایب رئیس شورای اسلامی شهر
زنجان با اشاره به این‌که ما در بسیاری از پرونده‌‌ها که کارشناس، مدیر و غیره
کوتاهی کرده است، اصلاً پیگیر ضرر و زیان این کوتاهی‌ها نمی‌شویم، تصریح کرد: برای
این موضوع ما درخواست داریم که در کنار اقدامات تشویقی در صورت بروز اشتباه نیز پاسخگوی کار خود باشند چرا که پارک
رضوان نتیجه همین کوتاهی‌هاست که مشکل مالکیتی داشته و ما با حکمی مواجه
هستیم که شهرداری را محکوم کرده است، هرچند که شهرداری نیز پیگیر حقوق خود است.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر
زنجان دیگر کوتاهی رخ داده از سوی عوامل شهرداری را در بحث سرمایه‌گذاری پروژه افق دانست و خاطرنشان کرد: با هزار زحمت هماهنگی
انجام می‌شود اما در مرحله تحویل یک معارض پیدا شده و مشکلاتی را ایجاد می‌کند.
وی در پایان به موضوع اتوبوس‌های
بخش خصوصی که در حال خارج شدن از ناوگان حمل و نقل عمومی هستند اشاره کرد و افزود:
تاکنون در زنجان ۴۴
دستگاه فسخ قرارداد داشته و ۱۶
دستگاه در طی مراحل مربوط هستند و افراد باقی مانده یا قرارداد
دارند یا از سر ناچاری این کار را می‌کنند، هرچند که در جبران این موضوع شهرداری
اقدامات ارزشمندی در حوزه بازسازی اتوبوس‌های فرسوده انجام داده است.
بهسازی و نوسازی اتوبوس‌های فرسوده پیشنهاد وزارت کشور برای مشکل کنونی
است
در ادامه مسیح‌اله معصومی، شهردار
زنجان نیز در پاسخ به این موضوع عنوان کرد که وزارت کشور صراحتاً عنوان کرده که شهرداری‌ها
باید به سمت بهسازی و نوسازی اتوبوس‌های فرسوده بروند کاری که شهرداری زنجان از
پیش آن را اجرایی کرده است.
به گفته این مسئول 10 سال پیش قرارداد
متحدالشکلی در کل کشور بین شهرداری‌ها و رانندگان بخش خصوصی تنظیم شده که به تبع
آن سند اتوبوس‌های واگذار شده به این رانندگان پس از 10 سال خدمت تحت نظارت
شهرداری سند اتوبوس‌شان آزاد می‌شود که این مدت امسال به پایان رسیده است از همین
رو وزارت کشور راهکار مذکور را در زمینه مشکل یادشده ارائه داده است.
وی با تأکید بر این‌که تاکنون بیش از
30 دستگاه اتوبوس نوسازی شده است، ابراز کرد: در حال حاضر 140 دستگاه اتوبوس در
مجموعه داریم که به اعتقاد مشاور طرح 100 دستگاه جوابگوی نیازهای مردم است.
شهردار زنجان در ادامه به
بازگشایی محور پادگان اشاره داشته و عنوان کرد: امیدواریم که ارتش این بار مانع کار نشود، چون پیمانکار برای
روزهای تعطیل طلب پول می‌کند از همین رو از اعضای شورا درخواست می‌کنم که اجازه
تعطیلی پروژه را ندهند و پادگان باید از زنجان منتقل شود و ما نیز در این باره
همکاری لازم را با پادگان انجام دادیم.
معصومی همچنین به بحث احداث
پل مدرس اشاره کرد و گفت: قبل از این موضوع اجازه احداث پل مدرس داده شده
بود اما شورای ترافیک گفته دست نگه‌دارید تا پادگان بازگشایی شود و سپس اقدام به
این کار بکنید و ما نیز به احترام مصوبه شورای ترافیک فعلاً اجرای پل تا زمان
افتتاح محور میانی پادگان را به تعویق انداختیم.
وی همچنین در بحث بازگشایی
مدارس به برگزاری چندین جلسه در این زمینه اشاره کرد و گفت: در حوزه داخل مدارس
شهرداری وظیفه‌ای ندارد شاید در برخی سنوات اقداماتی انجام شده است اما امسال این
اتفاق رخ نمی‌دهد.
عدم ساخت پل مدرس خسارت به شهر است
در پایان رحمان احمدی، دیگر عضو شورای
شهر زنجان نیز در جلسه علنی دیروز شورای شهر ضمن انتقاد از شهرداری برای تأخیر در
ساخت پل مدرس تصریح کرد: زمان تصویب ساخت پل مدرس با احداث این پل مخالف کردم چون معتقد
بودم تا زمانی که خیابان‌داخل پادگان بازگشایی نشده ، گمانه‌زنی برای احداث پل جدید
را در میدان جهاد یا تقاطع شیلات انجام دهیم.
وی با اشاره به این‌که هم اکنون شورای
ترافیک استان با احداث پل مدرس مخالف کرده و از این‌طرف فرصت طلایی برای ساخت و ساز
در سال جاری را از دست داده‌ایم، خاطرنشان کرد: عدم ساخت پل مدرس قطعاً خسارات قابل
توجهی برای مردم به همراه دارد.