پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ سمیه محرمی: موضوع خودروهای توقیفی با ماندگاری طولانی‌مدت در پارکینگ‌ها همواره یکی از چالش‌های مهم حوزه راهور و مدیریت شهری بوده است. این خودروها معمولاً به دلایلی مانند تخلفات رانندگی، دستور قضایی، نداشتن مدارک کامل، بدهی‌های معوق یا عدم مراجعه مالک برای ترخیص، توقیف شده و گاه ماه‌ها یا حتی سال‌ها در پارکینگ‌ها باقی می‌مانند. ماندگاری طولانی‌مدت این وسایل نقلیه نه‌تنها برای مالکان هزینه‌های انباشته پارکینگ و افت ارزش خودرو را به همراه دارد، بلکه باعث اشغال ظرفیت گسترده پارکینگ‌ها و ایجاد مشکلات اجرایی برای پلیس و دستگاه‌های مرتبط نیز می‌شود.

بر اساس گزارش‌های منتشرشده، بخش قابل توجهی از ظرفیت برخی پارکینگ‌ها را خودروهایی تشکیل می‌دهند که به دلایل مختلف تعیین‌تکلیف نشده‌اند. در بسیاری از موارد، مالکان به علت مشکلات مالی، پیچیدگی‌های اداری یا طولانی بودن فرآیندهای قضایی برای ترخیص اقدام نمی‌کنند. همین مسئله موجب رسوب خودروها و کاهش کارایی چرخه خدمات پارکینگ‌ها شده است. از سوی دیگر، توقف طولانی‌مدت خودرو در فضای باز می‌تواند باعث فرسودگی، آسیب فنی و کاهش شدید ارزش آن شود.

در واکنش به این وضعیت، مسئولان از اجرای طرح‌هایی برای شناسایی، دسته‌بندی و تسریع در تعیین‌تکلیف خودروهای توقیفی و رها شده در خیابان‌ها خبر داده‌اند. این اقدامات شامل اطلاع‌رسانی به مالکان، تسهیل برخی فرآیندهای ترخیص و در موارد خاص، فروش یا اسقاط خودروهای بدون متقاضی است. هدف اصلی این برنامه‌ها، آزادسازی ظرفیت پارکینگ‌ها، کاهش هزینه‌های نگهداری و جلوگیری از انباشت بیشتر خودروهای بلاتکلیف عنوان شده است.

در مجموع، مسئله توقیف‌های طولانی‌مدت تنها یک موضوع انتظامی نیست، بلکه به مدیریت منابع شهری، حقوق شهروندان و کارآمدی فرآیندهای اداری نیز ارتباط مستقیم دارد.

وجود 3 هزار موتورسیکلت و تعدادی دستگاه خودرو به صورت رسوبی در پارکینگ‌ها

سید حبیب موسوی رئیس پلیس راهور زنجان در این زمینه در گفت‌وگو با خبرنگار صدای زنجان با اشاره به وضعیت خودروها و موتورسیکلت‌های توقیفی در پارکینگ‌های استان اظهار کرد: در حال حاضر حدود 3 هزار دستگاه موتورسیکلت و تعدادی دستگاه خودرو به صورت رسوبی در پارکینگ‌ها نگهداری می‌شود.

رئیس پلیس راهور زنجان گفت: با توجه به افزایش قیمت خودرو و موتورسیکلت، میزان رسوب وسایل نقلیه در پارکینگ‌ها نسبت به گذشته کاهش یافته است، چراکه مالکان به دلیل ارزش ریالی بالای وسایل نقلیه، برای ترخیص آن‌ها مراجعه می‌کنند. وی افزود: البته بخشی از خودروها و موتورسیکلت‌های رسوبی مربوط به سال‌های گذشته بوده که در پارکینگ‌ها به صورت رسوبی وجود دارد که عمدتاً به دلایل مختلف از سوی مالکان تعیین تکلیف نشده‌اند.

رئیس پلیس راهور زنجان درباره دلایل رسوب وسایل نقلیه بیان کرد: برخی وسایل نقلیه به علت تصادف، مشکلات مالکیتی، قاچاق بودن یا تصور بالابودن هزینه پارکینگ از سوی مالکان رها می‌شوند. در مورد موتورسیکلت‌ها نیز بیشتر به دلیل اوراقی بودن یا تعیین تکلیف نشدن سند مالکیت، شاهد رسوب هستیم.

موسوی تصریح کرد: هر سال اطلاعیه‌های عمومی برای مراجعه مالکان و ترخیص وسایل نقلیه صادر می‌شود و در صورت در دسترس بودن مالک، با وی تماس گرفته می‌شود. چنانچه موتورسیکلت بیش از شش ماه و خودرو بیش از یک سال بدون مراجعه مالک باقی بماند و پس از اطلاع‌رسانی عمومی نیز تعیین تکلیف نشود، با دستور مقام قضایی و مطابق قانون، این وسایل نقلیه از طریق ستاد اجرایی امام برای فروش واگذار می‌شوند.

وی درباره برخی گلایه‌ها مبنی بر به‌صرفه نبودن ترخیص موتورسیکلت‌ها گفت: در شرایط فعلی و با توجه به افزایش قیمت‌ها، ترخیص وسایل نقلیه برای مالکان صرفه اقتصادی دارد. در حال حاضر خودرویی با ارزش کمتر از 100 میلیون تومان وجود ندارد و هزینه پارکینگ نیز در طول یک سال معمولاً به یک میلیون تومان نمی‌رسد؛ بنابراین اغلب مالکان برای ترخیص مراجعه می‌کنند و میزان رسوب جدید کاهش یافته است.

رئیس پلیس راهور زنجان در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع خودروهای رهاشده در سطح شهر اشاره کرد و گفت: تعیین تکلیف خودروهای رهاشده در هر نقطه از شهر بر عهده شهرداری است. بر اساس ماده 55 قانون شهرداری‌ها، در صورتی که خودرویی موجب سد معبر شده یا چهره شهر را مخدوش کند، شهرداری موظف است آن را به پارکینگ یا توقفگاه امن منتقل کند.

وی افزود: شهروندان در صورت مشاهده خودروهای رهاشده می‌توانند موضوع را به شهرداری یا پلیس راهور اطلاع دهند. در مواردی که خودرو برای مدت طولانی در یک محل باقی مانده و حتی به محل تجمع حیوانات تبدیل شده باشد، با هماهنگی‌های لازم، خودرو به پارکینگ منتقل می‌شود.

موسوی تأکید کرد: این موارد در طول سال اتفاق می‌افتد و براساس گزارش‌های مردمی و در چارچوب قانون، اقدامات لازم برای جمع‌آوری و انتقال خودروهای رهاشده انجام می‌شود.

شهرداری باید از منظر شهری خودروهای رسوبی را تعیین تکلیف کند

منصور مرادلو، عضو شورای شهر زنجان، نیز در این زمینه در گفت‌وگو با صدای زنجان، با اشاره به اینکه مدیریت خودروهای رهاشده در معابر سطح شهر بر عهده شهرداری، به‌ویژه معاونت خدمات شهری و اجرائیات است، اظهار کرد: این خودروها چهره شهر را نازیبا کرده و موجب آلودگی بصری شهر می‌شوند.

این عضو شورای شهر زنجان با بیان اینکه این خودروها خود آسیب بزرگی برای محل محسوب می‌شوند، بیان کرد: من نیز با ماندگاری این خودروها که از منظر شهری یک آسیب است، مخالف هستم؛ شناسایی و ورود به موضوع تعیین تکلیف این خودروها با توجه به حضور کارگران شهرداری در معابر انجام شود.

وی با اشاره به وضعیت نامعلوم بسیاری از این خودروها بیان کرد: شهرداری باید از منظر شهری آن‌ها را تعیین تکلیف کند و برای شهری مثل زنجان این شرایط زیبنده نیست.

مرادلو با بیان اینکه در برخی موارد تعیین تکلیف این خودروها و موارد مشابه آن مورد غفلت است، عنوان کرد: باید متولیان امر در این زمینه با حساسیت و دقت لازم عمل کرده و آن را نادیده نگیرند.

عضو شورای شهر زنجان با بیان اینکه هرچند این موارد محدود است، اما اگر توسط شهروندان و نیروهای شهرداری مورد پیگیری قرار گیرد، نتیجه خواهد داشت و افزود: اگر مواردی باشد، موضوع به شورا و شهرداری اعلام می‌شود و سعی می‌شود پس از دریافت گزارش‌ها به آن رسیدگی شود.

وی با بیان اینکه اگر صاحب خودرو مشخص باشد، به وی برای جابه‌جایی اخطار داده می‌شود و اگر فاقد اطلاعات لازم باشد، شهرداری امکانات لازم برای جابه‌جایی را خواهد داشت، افزود: با وجود اینکه در قانون به وظایف پلیس نیز اشاره شده است، اما به نظر می‌رسد ورود شهرداری در این زمینه می‌تواند تأثیرگذارتر باشد.