پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ سمیه محرمی: همایش موتورسواران ایمن هشتم بهمن‌ماه 1403 در سالن بقیه الله نیروی انتظامی برگزار شد.

سید حبیب موسوی رئیس پلیس راهور استان زنجان در این همایش با اشاره به اینکه آمار تلفات رانندگی روند افزایشی دارد، اظهار کرد: سالانه ۲۰ هزار نفر به دلیل حوادث رانندگی در کشور جان خود را از دست می‌دهند.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با بیان اینکه نباید علل و عوامل حوادث رانندگی نادیده گرفته شود، بیان کرد: عقل حکم می‌کند که دلایل وقوع این حوادث تحلیل و ارزیابی شود.

وی با اشاره به ضرورت رفع نقاط حادثه‌خیز توسط شهرداری‌ها گفت: اگر برای حوادث رانندگی چاره‌اندیشی نشود دامن همه جامعه را خواهد گرفت.

موسوی با اشاره به اینکه ورود خیران به حوزه تأمین تجهیزات پیشگیری از وقوع حوادث رانندگی می‌تواند تاثیرگذار باشد، گفت: با تقدیم تجیهزات ایمنی به رانندگان و راکبان می‌توان در حوزه فرهنگ‌سازی ورود کرد.

29 دستگاه باید در زمینه کاهش سوانح رانندگی فعالیت کنند

رئیس پلیس راهور استان زنجان با اشاره به اینکه رعایت قوانین رانندگی توسط رانندگان و راکبان مورد تاکید است، افزود: اما نباید فراموش کرد که ۲۹ دستگاه باید در زمینه کاهش سوانح رانندگی فعالیت کنند.

 وی با اشاره به اینکه مسئولان استانی در حوزه ایمن‌سازی دغدغه‌مند هستند، گفت: اما شاهد هستیم برخی از مسئولان هم ورود نمی‌کنند.

موسوی با اشاره به اینکه سه راهکار مهندسی راه و خودروی خوب و آموزش فرهنگ می‌تواند در کاهش سوانح رانندگی موثر باشد، بیان کرد: باید هر سه مولفه مسیر بهبود را طی کند.

۳9 نفر جان‌باخته تصادفات درون‌شهری در زنجان

موسوی به آمار تصادفات استان در ۹ ماه اول سال جاری اشاره کرد و گفت: ۳9 نفر جان‌باخته درون‌شهری، ۲ هزار ۷۵۰ مجروح و ۷ هزار فقره خسارت ناشی از تصادفات سال‌جاری است.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با بیان اینکه ۵۰ درصد جان‌باختگان و ۶۸ درصد مجروحین تصادفات رانندگی موتورسواران هستند، افزود: بیشترین علت فوت به علت ضربه به سر به علت عدم استفاده از کلاه ایمنی روی داده است.

وی میانگین سنی جان‌باختگان را زیر ۳۵ سال اعلام کرد و افزود: دومین عامل مرگ‌ومیر کشور تصادفات رانندگی اعلام شده است.

موسوی ادامه داد: زنجان دومین استانی است که دوربین‌های ثبت تخلف نظارتی تبدیل به ثبت تخلف نظارتی هوشمند کرده است.

طرح تشدید با رانندگان متخلف

رئیس پلیس راهور استان زنجان به اجرای طرح تشدید برخورد با رانندگان فاقد گواهینامه، توقیف ساعتی موتور اشاره و تأکید کرد: این اقدامات در راستای اجرای طرح امنیت اجتماعی در سطح معابر درون‌شهری عملیاتی می‌شود.

وی با اشاره به اینکه روزانه ۵ هزار اعمال قانون برای خودرو و موتورسیکلت‌های متخلف در زنجان انجام می‌شود، افزود: همچنین برخورد با تخلفات شبانه در زنجان تشدید می‌شود.

موسوی با تأکید بر اینکه برخورد با تخلفات از جمله پلاک‌های مخدوش در دستور کار قرار دارد، افزود: در این راستا از ظرفیت رسانه و همچنین حضور کارشناسان در مدارس، مساجد و آموزش دانش‌آموزان استفاده می‌شود.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با اشاره به اینکه از 39 نفر فوتی در تصادفات درون شهری 50 درصد از فوتی‌ها موتورسیکلت‌سوار هستند، عنوان کرد: بیشتر علل مرگ و میر در این حوادث نیز ضربه به سر به دلیل نداشتن کلاه ایمنی است.

 در اعلام مقصر حوادث رانندگی با هیچ کس تعارف نداریم

وی در پاسخ در سئوال صدای زنجان در زمینه سهم وضعیت طراحی خیابان و کیفیت آسفالت در تصادفات درون شهری عنوان کرد: این موضوع در برخی موارد جزو علت حوادث رانندگی است برای نمونه در حادثه رانندگی در خیابان خیام که منجر به مرگ راکب موتورسیکلت شد، نشست آسفالت در خیابان موجب برهم خوردن تعادل راکب شده که به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه کنترل وسیله نقلیه را از دست داده و براثر برخورد با خودروی دیگر جان خود را از دست داد.

موسوی با بیان اینکه در موارد دیگر هم وجود دارد که شهرداری مقصر تصادفات رانندگی اعلام شده است، گفت: در اعلام مقصر حوادث رانندگی با هیچ کس تعارف نداریم و موضوعی نیست که مسبوق به سابقه سات که در صورت مقصر شناخته شدن سازمانی موضوع به مراجع قضایی اعلام شود.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با اشاره به اینکه در علت تامه تصادفات 75 درصد علت خود رانندگان هستند، عنوان کرد: 25 درصد علت تصادفات برای ناایمنی خودروها و در مواردی هم سایر موارد است.

وی در پاسخ به سئوالی در مورد کاهش حضور پلیس با بیان اینکه افزایش حضور راهور در خیابان‌ها ماموریت‌ها افزایش داشته است، عنوان کرد: شاهد افزایش خودرو و تردد آن در سطح شهر هستیم.

موسوی با بیان اینکه 10 سال اخیر خودروهای شهری در زنجان 5 برابر شده است، اضافه کرد: 700 هزار خودرو در استان وجود دارد این در حالی است که حتی یک متر هم به خیابان‌های شهر اضافه نشده است.

رئیس پلیس راهور استان زنجان با بیان اینکه همین افزایش خودرو موجب شده است، تصادفات خسارتی و جرحی در شهر افزایش یافته است، بیان کرد: این حجم از افزایش خودرو در سطح شهر نیازمند توسعه معابر شهری است.

وی با اشاره به اینکه در پلیس راهور زنجان کمبود نیرو وجود ندارد اما تاکید شده کنترل‌ها باید الکترونیک باشد، گفت:طبق قانون مصوب در سال 1389 شهرداری موظف است کنترل تردد در شهر را از طریق دوربین انجام دهد اما هم‌اکنون آنچنان که باید و شاید پایش تصویری نداریم.

30 درصد از معابر شهری زنجان از طریق دوربین پایش می‌شود

موسوی اعلام کرد: هم‌اکنون 30 درصد از معابر شهری زنجان از طریق دوربین پایش می‌شود که ضروری است این میزان افزایش پیدا کند.

وی با تاکید بر کند بودن روند خروج خودروهای فرسوده از چرخه ترافیک عنوان کرد: دلیل این کندی، وضعیت اقتصادی جامعه است.

موسوی در پاسخ به سئوالی در مورد بازدارندگی جرائم رانندگی گفت: مبلغ افزایش جرائم با تورم همخوانی ندارد، لذا در کوتاه‌ مدت و در این دوره حدود ۶ ماه بازدارنده بود ولی به مرور عادی شد.