پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ لیلا محمدی: احداث سه راهی طارم – منجیل به عنوان یکی از پروژه‌های راه استان زنجان محسوب می‌شود که در راستای رفع یکی از نقاط حادثه خیز استان زنجان در حال اجرا است.

با اجرای این پروژه کیفیت مسیر بهبود یافته و راه ارتباطی زنجان به شمال نیز توسعه می‌یابد، اگر چه عملیات اجرایی این پروژه از سال 87 آغاز شده است اما با گذشت چندین سال از زخمی کردن آن، هنوز به اتمام نرسیده است البته فرماندار طارم در گفت‌وگو با صدای زنجان اعلام می‌کند که اعتبار تخصیص یافته به این پروژه مطلوب بوده و با توجه به اهمیت پروژه، یکی از مواردی که باید پیش از سفر رئیس جمهور مورد پیگیری قرار گیرد مسیر بناب- طارم-منجیل است

طارم - منجیل کریدور ارتباط زنجان با شمال

بهسازی این محور که کریدور مناسبی برای ارتباط با شمال کشور محسوب می‌شود، توسط بخش خصوصی در حال احداث بوده و از مسیر 105 کیلومتری این مسیر، 86 کیلومتر در استان زنجان قرار گرفته و 19 کیلومتر نیز توسط استان گیلان احداث می‌شود.

کوتاه شدن مسیر و صرفه‌جویی در سوخت ناوگان حمل‌و‌نقل از مهمترین ثمرات احداث این راه است که باید دید  این راه شریانی استان زنجان می‌تواند اجرایی شده و به مرحله بهره‌برداری برسد.

پل جدید سفیدرود اواخر 1403 در محور منجیل-علی‌آباد با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، استاندار گیلان و جمعی از مسئولین استان گیلان و فرماندار طارم افتتاح شد.

این پل بتنی که دارای دو دهانه ۴۰ و ۵۰ متری به طول ۹۰ متر، عرض سواره‌رو ۵.۵ متر و عرض پیاده‌رو و کناری ۵۰ سانتی‌متر است، با صرف هزینه ۴۸۰ میلیارد ریال توسط اداره کل راه و شهرسازی استان گیلان به بهره‌برداری رسید. ساخت این پل از سال ۱۳۹۸ آغاز شده بود و در یک سال اخیر با سرعت بیشتری پیگیری و تکمیل شد.

پل جدید، مسیر عبور و مرور روستاهای سفیدرود، علی‌آباد بالا و همچنین محل اتصال استان زنجان به گیلان و رودبار است. پل قدیمی به دلیل عرض کم و امکان تردد تنها یک خودرو، مشکلات ترافیکی فراوانی برای مسافران ایجاد می‌کرد.

سیدحنیف شفیعی، فرماندار طارم در گفت‌وگو با صدای زنجان با تاکید بر اینکه پروژه راه بناب- طارم- منجیل را باید قبل از سفر رییس جمهور پیگیری کنیم، میزان اعتبار تخصیص یافته به پروژه را حدود 1200 میلیارد تومان اعلام می‌کند که در صورت تکمیل، نقطه اتصالی برای زنجان و استان‌های شمال غربی به شمال در کوتاه‌ترین زمان محسوب می‌شود.

شفیعی با بیان اینکه از مسیر سه راهی بناب تا سه راهی سرخه‌دیزج، مسیر پیوندن تا شهرستان طارم نیم ساعت خواهد شد، به مسیر 14 کیلومتری نوکیان به ماسوله اشاره کرده و می‌گوید: اقدامات مربوط به خاکبرداری پایان یافته و قرار است از محل اعتبارات استانی 8 کیلومتر از مسیر در سال جاری آسفالت شود تا زنجانی‌ها تردد آسان و راحتی به شهرک تاریخی ماسوله داشته باشند.

به گزارش صدای زنجان؛ طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته پروژه بهسازی محور سه‌راهی طارم تا منجیل سال 1405 به میزان ۱۶ کیلومتر تکمیل و به بهرداری می رسد.

تخصیص 140 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه راه طارم به خلخال

پروژه راه طارم به خلخال که به نام جاده کلور-درام نیز شناخته می‌شود، یک پروژه راه اصلی به طول حدود ۵۴ کیلومتر است که از شهر خلخال آغاز شده و با عبور از شهرهای کلور، آب‌بر و درام و همچنین روستای گیلوان به منجیل می‌رسد. ۱۴ کیلومتر از این مسیر در شهرستان طارم استان زنجان قرار دارد.

این پروژه به دلیل اهمیت ارتباطی و اقتصادی، همواره مورد توجه بوده است. ۱۴ کیلومتر در شهرستان طارم واقع شده است

فرماندار طارم در این رابطه با بیان اینکه پروژه راه طارم به خلخال در فاصله بین دو استان زنجان و طارم قرار دارد، اظهار می‌کند: این پروژه تا شهرک گاوخس اجرایی شده و محدوده بین گاوخس تا روستای خساره به طول 4 کیلومتر آسفالت‌ریزی و زیرسازی نشده است.

شفیعی با اشاره به ریزنی‌های صورت گرفته برای تکمیل پروژه ادامه می‌دهد: در سفر اخیر استاندار زنجان به شهرستان طارم مصوب شد که امسال از حدفاصل سه راهی روستای بنارود تا روستای خساره، زیرسازی و عملیات آسفالت ریزی صورت گیرد و به این ترتیب مسیر طارم در مسیر کلور- درام پایان یابد.

فرماندار طارم با بیان اینکه 140 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه تخصیص یافته است با اشاره به اینکه پیمانکار در محل پروژه در حال فعالیت است ابراز امیدواری می‌کند تا با پیگیری‌های نماینده‌های طارم در مجلس 4.5 کیلومتر باقی مانده از پروژه نیز تکمیل شود.

شفیعی عنوان می‌کند که طبق هدف‌گذاری‌های صورت گرفته و در صورتی که اتفاقی در روند اجرا صورت نگیرد، پروژه راه طارم به خلخال که از سال 1394 در حال اجراست، جزو پروژه‌هایی است در دولت نخست دکتر پزشکیان تکمیل می‌شود.

به گزارش صدای زنجان؛ در سال‌های گذشته به دلیل شیوع کرونا و مشکلات دیگر، پیشرفت پروژه کند شده بود، اما به گفته مسئولان، پیمانکار مجدداً عملیات عمرانی را از سر گرفته است.

در سال ۱۳۹۴، مبلغ ۲۴۵ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل این پروژه تخصیص داده شد.

انتهای پیام/