مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان گفت: با توجه به اهمیت گذرگاه تهران - بازرگان و افزایش حساسیت محورهای شمالغرب کشور، امسال چهار پیمانکار بهسازی و مرمت در آزادراه زنجان - تبریز و دو گروه در آزادراه زنجان - قزوین بهصورت همزمان مشغول عملیات هستند
پایگاه خبری صای زنجان نیوز/ مدیرکل
راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان گفت: با توجه به اهمیت گذرگاه تهران -
بازرگان و افزایش حساسیت محورهای شمالغرب کشور، امسال چهار پیمانکار بهسازی و
مرمت در آزادراه زنجان - تبریز و دو گروه در آزادراه زنجان - قزوین بهصورت همزمان
مشغول عملیات هستند.
اصغر اسماعیلی افزود: از اردیبهشت ماه و پس از پایان بارشها،
عملیات بهسازی آزادراه زنجان ـ تبریز با جدیت آغاز و در مدت حدود ۲ تا ۲.۵ ماه، ۲۲ تا ۲۳ کیلومتر از باند شمالی این آزادراه اصلاح شد.
وی اظهار داشت: با توجه
به اهمیت این محور در گذرگاه تهران - بازرگان، از این هفته چهار اکیپ بهصورت
همزمان در آزادراه زنجان - تبریز و ۲
اکیپ نیز در آزادراه زنجان - قزوین فعال شدهاند و تلاش میکنیم بخشهای بحرانی
محور زنجان - تبریز تا پایان فصل کاری امسال ساماندهی شود.
اسماعیلی ادامه داد: در
مجموع برای نخستین بار طی حدود ۲.۵
سال گذشته، ۶ گروه بهصورت
همزمان در آزادراههای استان فعالیت میکنند که این موضوع میتواند سرعت اجرای
عملیات را افزایش دهد.
مدیرکل راهداری و حملونقل
جادهای استان زنجان با اشاره به اهمیت گذرگاه تهران - بازرگان گفت: با توجه به
شرایط خاص بخش حملونقل زمینی و افزایش اهمیت مسیرهای شمال غرب برای انتقال
کالاهای اساسی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای، بهسازی و ارتقای ایمنی این
محورها را در اولویت قرار داده است.
وی با بیان اینکه تأمین
مالی طرحهای مربوط به کریدورها امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود، گفت: امسال
نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
اعتبار برای اجرای طرحهای راهداری استان جذب شده است و تا پایان فصل کاری نیز
ظرفیت اجرای عملیات به ارزش حدود ۸۰۰
تا ۹۰۰ میلیارد تومان وجود دارد.
اسماعیلی خاطرنشان کرد:
بخش قابل توجهی از اعتبارات سازمان راهداری از منابع داخلی این سازمان تأمین میشود
و همین موضوع موجب شده اجرای طرحهای نگهداری و بهسازی در محورهای کریدوری با سرعت
بیشتری دنبال شود.
وی درباره تأمین هزینههای
نگهداری آزادراهها نیز گفت: پس از تحویل آزادراه زنجان - تبریز به دولت، درآمد
حاصل از عوارضی نیز در اختیار سازمان راهداری قرار میگیرد، اما درآمد عوارضی تنها
حدود ۳۰ درصد هزینههای
مورد نیاز نگهداری آزادراهها را پوشش میدهد و بخش عمده منابع از اعتبارات داخلی
سازمان تأمین میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل
جادهای استان زنجان همچنین درباره پروژههای راهسازی استان نیز خاطر نشان کرد:
محور زنجان - همدان و مسیر سلطانیه - قیدار - کبودرآهنگ از پروژههای مهم استان
هستند که بخشی از آنها به بهرهبرداری رسیده و عملیات اجرایی بخشهای مانده نیز در
حال انجام است.
منبع/ ایرنا