کد خبر: 19315
1405/05/29 - 10:11


۶ گروه بهسازی در آزادراه‌ زنجان - تبریز و قزوین فعال است

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان گفت: با توجه به اهمیت گذرگاه تهران - بازرگان و افزایش حساسیت محورهای شمال‌غرب کشور، امسال چهار پیمانکار بهسازی و مرمت در آزادراه زنجان - تبریز و دو گروه در آزادراه زنجان - قزوین به‌صورت همزمان مشغول عملیات هستند

پایگاه خبری صدای زنجان

پایگاه خبری صای زنجان نیوز/  مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان گفت: با توجه به اهمیت گذرگاه تهران - بازرگان و افزایش حساسیت محورهای شمال‌غرب کشور، امسال چهار پیمانکار بهسازی و مرمت در آزادراه زنجان - تبریز و دو گروه در آزادراه زنجان - قزوین به‌صورت همزمان مشغول عملیات هستند.

اصغر اسماعیلی افزود: از اردیبهشت ماه و پس از پایان بارش‌ها، عملیات بهسازی آزادراه زنجان ـ تبریز با جدیت آغاز و در مدت حدود ۲ تا ۲.۵ ماه، ۲۲ تا ۲۳ کیلومتر از باند شمالی این آزادراه اصلاح شد.

وی اظهار داشت: با توجه به اهمیت این محور در گذرگاه تهران - بازرگان، از این هفته چهار اکیپ به‌صورت همزمان در آزادراه زنجان - تبریز و ۲ اکیپ نیز در آزادراه زنجان - قزوین فعال شده‌اند و تلاش می‌کنیم بخش‌های بحرانی محور زنجان - تبریز تا پایان فصل کاری امسال ساماندهی شود.

اسماعیلی ادامه داد: در مجموع برای نخستین بار طی حدود ۲.۵ سال گذشته، ۶ گروه به‌صورت همزمان در آزادراه‌های استان فعالیت می‌کنند که این موضوع می‌تواند سرعت اجرای عملیات را افزایش دهد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان با اشاره به اهمیت گذرگاه تهران - بازرگان گفت: با توجه به شرایط خاص بخش حمل‌ونقل زمینی و افزایش اهمیت مسیرهای شمال‌ غرب برای انتقال کالاهای اساسی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، بهسازی و ارتقای ایمنی این محورها را در اولویت قرار داده است.

وی با بیان اینکه تأمین مالی طرح‌های مربوط به کریدورها امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود، گفت: امسال نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای اجرای طرح‌های راهداری استان جذب شده است و تا پایان فصل کاری نیز ظرفیت اجرای عملیات به ارزش حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیارد تومان وجود دارد.

اسماعیلی خاطرنشان کرد: بخش قابل توجهی از اعتبارات سازمان راهداری از منابع داخلی این سازمان تأمین می‌شود و همین موضوع موجب شده اجرای طرح‌های نگهداری و بهسازی در محورهای کریدوری با سرعت بیشتری دنبال شود.

وی درباره تأمین هزینه‌های نگهداری آزادراه‌ها نیز گفت: پس از تحویل آزادراه زنجان - تبریز به دولت، درآمد حاصل از عوارضی نیز در اختیار سازمان راهداری قرار می‌گیرد، اما درآمد عوارضی تنها حدود ۳۰ درصد هزینه‌های مورد نیاز نگهداری آزادراه‌ها را پوشش می‌دهد و بخش عمده منابع از اعتبارات داخلی سازمان تأمین می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان همچنین درباره پروژه‌های راهسازی استان نیز خاطر نشان کرد: محور زنجان - همدان و مسیر سلطانیه - قیدار - کبودرآهنگ از پروژه‌های مهم استان هستند که بخشی از آنها به بهره‌برداری رسیده و عملیات اجرایی بخش‌های مانده نیز در حال انجام است.

منبع/ ایرنا

اقدام کننده: مسئول تحریریه

صدای زنجانراهسازیگذرگاهزنجان
sedayezanjannews.ir/nx19315


درباره ما تماس با ما آرشیو اخبار آرشیو روزنامه گزارش تصویری تبلیغات در سایت

«من برنامه نویس هستم» «بهار 1398»