پایگاه خبری صدای زنجان نیوز/ مینا احمدی: فرودگاه شهدای زنجان در سال‌های گذشته همواره یکی از زیرساخت‌هایی بوده که درباره ظرفیت‌های آن سخن گفته شده، اما فاصله میان داشتن یک فرودگاه مجهز و تبدیل شدن آن به یک زیرساخت فعال اقتصادی، همچنان یکی از چالش‌های استان به شمار می‌رود.

آسیب‌های ایجادشده در جریان جنگ اخیر، بار دیگر موضوع اهمیت نگهداری و توسعه این زیرساخت را مطرح کرد؛ موضوعی که به گفته مسئولان، با تأمین اعتبار و انجام عملیات فنی، اکنون وارد مرحله جدیدی شده است.

پایان بهسازی باند فرودگاه پس از آسیب‌های جنگ

محمدجواد یگانه، مدیر فرودگاه شهدای زنجان،  با اشاره به آخرین وضعیت این فرودگاه گفت: در جریان جنگ، دو نقطه از باند فرودگاه شهدای زنجان مورد اصابت قرار گرفت که با پیگیری‌های استاندار زنجان، نمایندگان مجلس، وزارت راه و شهرسازی، شرکت فرودگاه‌ها و سازمان هواپیمایی کشوری، تأمین اعتبار و بازسازی این بخش‌ها انجام شد.

وی افزود: پس از حضور بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری، نمایندگان وزارت راه و نیروهای متخصص سازمان عمران و توسعه فرودگاه‌ها، عملیات اجرایی بهسازی باند از طریق مناقصه و ترک تشریفات انجام شد و به پایان رسید.

یگانه ادامه داد: پس از اتمام این عملیات، نخستین پرواز بعد از جنگ با هواپیمای پهن‌پیکر در مسیر مسکو ـ زنجان ـ نجف و بالعکس انجام شد.

وی با اشاره به ظرفیت فرودگاه زنجان برای پذیرش هواپیماهای بزرگ گفت: پرواز اربعین امسال با هواپیمای ایرباس 330 انجام شد و پیش از این نیز هواپیماهایی مانند بوئینگ 747 برای پروازهای حج در این فرودگاه مورد استفاده قرار گرفته بودند.

تلاش برای ورود بخش خصوصی و توسعه هوانوردی عمومی

مدیر فرودگاه شهدای زنجان یکی از برنامه‌های توسعه‌ای این مجموعه را جذب سرمایه‌گذار در حوزه هوانوردی عمومی عنوان کرد و گفت: یکی از سرمایه‌گذاران فعال در حوزه هواپیماهای سبک و آموزشی دعوت شده و اکنون چهار فروند هواپیما در فرودگاه زنجان مستقر کرده است.

وی افزود: این سرمایه‌گذار در حال آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای ایجاد مراکز آموزشی و تفریحی هوانوردی است تا خدمات جدیدی به مردم استان ارائه شود.

یگانه همچنین درباره سایر طرح‌های توسعه‌ای فرودگاه اظهار کرد: بهسازی ترمینال تقریباً به پایان رسیده و قرار است در هفته دولت با حضور مسئولان استانی افتتاح شود.

وی ادامه داد: در بخش‌هایی مانند تجهیزات، امکانات فنی و سوله‌های مورد نیاز نیز اقداماتی انجام شده، اما بخشی از برنامه‌های توسعه‌ای به دلیل شرایط جنگ متوقف شد که با عادی شدن شرایط ادامه خواهد یافت.

مدیر فرودگاه شهدای زنجان خاطرنشان کرد: پیگیر تأمین اعتبار برای بهسازی کامل سالن ترانزیت و بخش بار هستیم و امیدواریم تا سال آینده این اقدامات به نتیجه برسد.

فرودگاه؛ ظرفیت مغفول  توسعه اقتصادی زنجان

در این زمینه کارشناس اقتصادی در گفت‌وگو با صدای زنجان با اشاره به اهمیت وجود فرودگاه برای توسعه استان گفت: فرودگاه می‌تواند یکی از ابزارهای مهم توسعه اقتصادی باشد، اما صرف داشتن زیرساخت فیزیکی به معنای بهره‌برداری اقتصادی از آن نیست.

وی افزود: زنجان با توجه به نزدیکی به تهران، ظرفیت‌های صنعتی، معدنی، کشاورزی و گردشگری، می‌تواند از حمل‌ونقل هوایی برای جذب سرمایه‌گذار، توسعه گردشگری و تسهیل ارتباطات اقتصادی استفاده کند.

این کارشناس ادامه داد: مسئله اصلی در فرودگاه زنجان، نبود ظرفیت نیست؛ بلکه مسئله اصلی ایجاد یک برنامه پایدار برای افزایش پروازها، جذب شرکت‌های هواپیمایی و تعریف مدل اقتصادی برای استفاده از این زیرساخت است.

وی با اشاره به انتقادهای مطرح‌شده درباره وعده‌های گذشته گفت: طبیعی است وقتی سال‌ها درباره توسعه پروازها، ارتقای تجهیزات و استفاده از ظرفیت فرودگاه صحبت می‌شود، مردم انتظار دارند نتیجه این وعده‌ها را در قالب خدمات پایدار مشاهده کنند.

این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: انتقاد از عملکرد فرودگاه نباید به معنای نفی ضرورت وجود آن باشد، بلکه باید نگاه به فرودگاه از یک پروژه عمرانی به یک مجموعه اقتصادی تغییر کند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری زنجان نیز در اظهارات اخیر خود با تأکید بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، فرودگاه کارآمد را یکی از نیازهای استان دانسته و افزایش پروازها و ارتقای زیرساخت‌های فرودگاه را از مطالبات مهم عنوان کرده است.

همچنین در نشست‌های انجام‌شده با مسئولان شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، موضوعاتی همچون بازسازی برج مراقبت، توسعه سالن ترانزیت و تأمین تجهیزات هندلینگ فرودگاه زنجان مورد پیگیری قرار گرفته است.

فرودگاه شهدای زنجان امروز پس از عبور از مرحله بازسازی باند، در مسیر تعریف نقش جدید خود قرار گرفته است؛ مسیری که موفقیت آن نه فقط به تکمیل زیرساخت‌ها، بلکه به استمرار پروازها، حضور سرمایه‌گذاران و ایجاد ارتباط میان این زیرساخت با نیازهای واقعی استان وابسته است.