فانوس در دستان ترافیک کور

الهام احمدی- این روزها نابسامان بودن میدان مدرس و انجام عملیات عمرانی به عامل جدی در ایجاد ترافیک سنگین در این محور تبدیل شده به طوری که در زمان‌های پیک تردد به ویژه در ساعت‌های پایانی روز خروج از محدوده میدان مدرس بیش از 45 دقیقه به طول می‌انجامد که نارضایتی شهروندان را به همراه داشته است حال با توجه به قرارگیری در ماه مبارک رمضان و به منظور رعایت حال شهروندان باید اقدامات عمرانی در این محور در کم‌ترین زمان به پایان رسیده و یا راهکار اساسی برای برطرف کردن گره سنگین ترافیکی در این ماه از سوی مسئولان مرتبط اندیشیده شود چرا که در حال حاضر در صورت نبود حتی چند لحظه‌ای نیروهای پلیس راهور در این محدوده با چنان گره کور ترافیکی مواجه می‌شوی که رهایی از آن ساعت‌ها به طول می‌انجامد.

همه ساله با فرا رسیدن ایام ماه مبارک رمضان برخی از محورهای درون شهری در ساعات نزدیک به افطار با حجم قابل توجهی از ترددها مواجه شده که منجر به ایجاد ترافیک سنگین می‌شوند که از جمله آنها می‌توان به اتوبان 22 بهمن اشاره کرد که به عنوان یکی از شاه‌راه‌های اصلی محور شمالی شهر قرار داشته و همه روزه شاهد تردد بخش قابل توجهی از خودروها در این مسیر هستیم.

معضلات ترافیکی عنوان شده در محور مذکور پیش از آغاز ماه مبارک رمضان نیز در برخی از ساعات به اوج خود رسیده بود که از جمله مهم‌ترین عامل آن می‌توان به انجام عملیات عمرانی در میدان مدرس اشاره کرد.

پس از بازگشایی خیابان پادگان منتهی به میدان مدرس، تردد در این مسیر به میزان قابل توجهی افزایش یافته و با توجه به حجم تصادفات رخ داده این محور به یکی از نقاط حادثه‌خیز شهر تبدیل شده است که به صورت مکرر از سوی همشهریان بر ساماندهی و اصلاح این میدان تاکید شده بود که هم اکنون اصلاح هندسی و ساماندهی این میدان در حال انجام است.

به گفته معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری زنجان با توجه به تصویب طرح تبدیل میدان مدرس به تقاطع‌ چراغ‌دار در شورای ترافیک استان به همین منظور برای ساماندهی مطلوب و برطرف شدن مشکلات ترافیکی در این محدوده، این میدان به تقاطع چراغ‌دار تبدیل می‌شود.

از آنجایی که طرح فعلی ميدان مدرس در سال 91 به تصويب شورای ترافيک استان رسيده بود و از سوی دیگر با توجه به افزایش ترددها در این محور به تبع بازگشايی بلوار 54 متری ارتش و نیز شكل‌گيری فضاهای تجاری و جاذب سفر در منطقه اسلام‌آباد سبب افزايش ترافيک در سطح ميدان مذکور لزوم اجرایی کردن طرح و تبدیل میدان به تقاطع چراغ‌دار بیش از پیش مورد توجه قرار گرفت.

سمانه شاددل با اشاره به این‌که با توجه به بالا بودن حجم تردد گردش به چپ از مسير جنوب به شرق در این محور سبب ایجاد تداخل در مسير شرقی غربی و بالعكس شده بود، افزود: بروز این امر علاوه بر كاهش ايمنی و افزايش تصادفات، به دلیل عدم وجود فضای كافی برای حجم زیاد تردد در معابر اطراف ميدان منجر به ايجاد صف کرده و تأخير قابل توجهی را برای خودروهای عبوری از اين تقاطع ایجاد کرده بود.

وی با تاکید بر اینکه با توجه به درخواست‌های شهروندان و گزارش پليس راهنمایی و رانندگی و نیز با استناد به صورتجلسه شماره 117 شورای عالی هماهنگی ترافيک شهرهای كشور مبنی بر اینكه ميدان‌هايی كه در محل تقاطع مسيرهای شريانی قرار داشته و قطر كمتر از 100 متر دارند باید حذف شوند، خاطرنشان کرد: شهرداری پيشنهاد تقاطع چراغ‌دار را به دبيرخانه شورای هماهنگی ترافيک استان ارسال کرده و پس از چندين جلسه كارشناسی و تخصصی طرح تقاطع چراغ‌دار به تصويب رسيد و عمليات اجرائی آن در حال انجام است.

اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح گلشهر کاظمیه در دستور کار قرار دارد

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان به ضرورت ایجاد تقاطع غيرهمسطح در ميدان مدرس اشاره کرد و افزود: در شورای ترافيک استان طرح ایجاد تقاطع غيرهمسطح به تصويب رسيده است كه با اولويت‌بندی پروژه‌های ترافيكی در سطح شهر اجرای اين پروژه نيز در دستور كار قرار می‌گیرد.

وی با اشاره به اینکه به منظور تعیین اعتبار مورد نیاز برای اصلاح میدان‌ها باید کار کارشناسی دقیق انجام شده و با توجه به نیازسنجی میدان مورد نظر اعتبارات تخمین زده می‌شود، یادآور شد: فاکتورهای مختلفی برای استانداردسازی میدان وجود دارد که همه آنها در میزان قیمت تمام شده تاثیرگذار هستند.

اردیبهشت ماه سال گذشته نیز خبر بررسی و مطالعه ایجاد تقاطع در برخی از میادین سطح شهر از جمله میدان مدرس، ارتش و جهاد از سوی معاون عمرانی شهردار داده شد

ایجاد تقاطع در میدان جهاد، میدان مدرس و میدان ارتش در دست مطالعه است

سعید عباسی خاطرنشان کرد: ایجاد تقاطع در میدان جهاد، میدان مدرس و میدان ارتش در دست بررسی و مطالعه است و با اولویت‌بندی انجام شده بعد از تقاطع غیرهمسطح گلشهر کاظمیه در دستور کار برای اجرا خواهد بود.

وی با تاکید بر اینکه سیاست‌های شهرداری برای روان‌سازی ترافیک در شهر به ویژه در نقاط پرتردد در قالب پروژه‌های متعدد اجرایی می‌شود، عنوان کرد: با توجه به مشکلات ترافیکی در منطقه ورودی گلشهر کاظمیه ایجاد تقاطع غیرهمسطح در این محور نیز در دستور کار قرار دارد.

معاون عمرانی شهردار زنجان در ادامه گفت: با توجه به مطالعات انجام شده و در زمینه طراحی و ساخت تقاطع‌های غیر‌همسطح در نقاط مختلف شهر و اولویت‌بندی آنها احداث تقاطع غیرهمسطح گلشهر باید در اولویت قرار گیرد.

از آنجایی که در سال گذشته در حدود بیش از 3 میلیارد تومان برای آغاز پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح گلشهر کاظمیه در نظر گرفته شده بود و باید تجهیز کارگاه و اقدامات مقدماتی انجام می‌شد تا امسال فاز نخست عملیات اجرایی آن آغاز شود ولی تاکنون هیچ‌گونه اقدام عملی و ملموسی را در این بخش شاهد نیستیم.

با توجه به اینکه با گذشت زمان بخش قابل توجهی از مناطق مسکونی و نیز به تبع آن جمعیت شهر زنجان به مناطق شمالی منتقل شده و با تمرکز جمعیت در این مناطق مواجه خواهیم شد که با توجه به کمبود محورهای شریانی اصلی در کنار افزایش ترددها، در صورتی که در سال‌های اخیر پروژه‌های روان‌سازی ترافیکی شهرداری در این محورها اجرایی نشود تردد شهروندان بیش از زمان حال با مشکل مواجه شده و به طور یقین در صورتی که شهرداری برای برطرف کردن مشکلات ترددی کنونی اقدام نکند باید در آینده هزینه‌های چندین برابری پرداخت کند.

#روزنامه_صدای_زنجان