مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان این موضوع را برای حفظ کیفیت آسفالت جاده عنوان کرد و افزود: وضعیت آسفالت آزادراه زنجان- قزوین به‌تازگی بهبود پیدا کرده و نگرانی به دلیل استفاده از ماسه و نمک برای یخ‌زدایی در فصل زمستان وجود دارد، چرا که با این اقدام آسفالتی که به‌زحمت در این مسیر بهسازی شده تخریب می‌شود.

وی بر تغییر فرهنگ رانندگی مردم در فصول سرد سال تاکید کرد و گفت: در کشور ما معمولاً بعد از بارش برف، به‌منظور یخ‌زدایی و جلوگیری از لغزندگی سطح معابر و بروز مخاطرات مربوط به آن، روش پاشیدن نمک یا مخلوطی از شن و نمک را به کار می‌برند، اگرچه این راهکاری ساده و ارزان برای کاهش اثرات یخ‌زدگی گذرگاه‌ها است، درحالی‌که روشی معمول است که خسارت‌های ناشی از آن به محیط‌زیست و جاده جبران‌ناپذیر خواهد بود که در این راستا همراهی مردم با راهداری بسیار اثربخش خواهد بود.

اسماعیلی با اشاره به شرایط کنونی در استفاده از ترکیب ماسه و نمک در برف‌روبی زمستانی، گفت: در حال حاضر از ترکیب سه به یک ماسه و نمک استفاده می‌شود و در شرایط اضطراری حتی به سمت استفاده از ترکیب یک‌به‌یک ماسه و نمک نیز پیش می‌رویم که باید دراین‌خصوص فرهنگ‌سازی مناسبی در خصوص بازگشایی محورها صورت گیرد تا توقعات عام مردم تعدیل شود در غیر این صورت هر چه در دوسال گذشته برای بهسازی آسفالت آزادراه‌ها تلاش کرده‌ایم، در کمتر از دو سال آینده از بین خواهد رفت!

مدیرکل راه و شهرسازی استان زنجان از پخش نزدیک به ۳۰۰ هزار تن آسفالت در سال جاری در محورهای استان خبر داد و تاکید کرد: وقتی با وجود مشکلات مالی کشور، این حجم آسفالت‌ریزی انجام می‌گیرد نباید با استفاده از نمک‌پاشی بدون در نظر گرفتنبر روی مسیرهای تازه آسفالت شده، عملا آنها را تخریب کنیم.