لیلا محمدی- کارشناسان و تحلیل‌گران اقتصادی در واکنش به اتخاذ دولت در افزایش قیمت بنزین ضمن استقبال از این تصمیم تاکید کردند هرگونه افزایش قیمت کالاهای اساسی در بازار کاملا مقطعی است البته آنان می‌گویند بهتر بود دولت این باره عجولانه تصمیم نمی‌گرفت. 

ساعت صفر روز جمعه ۲۴ آبان‌ماه پایان کشمکش‌های شش ماهه سهمیه‌بندی و افزایش نرخ بنزین بود. بنزینی که قرار نبود تا پایان سال گران شود. تغییر نرخ و سهمیه‌بندی بنزین بنا به تصمیم سران قوا، آن قدر سریع رخ داد که بسیاری از مردم از قافله صف‌های بنزین در شب گران شدن آن جا ماندند!

بر همین اساس کمی بعد از اجرای این تصمیم، به منظور کنترل شوک وارده به بازار و جلوگیری از جولان فرصت‌طلبان در بازار و دستکاری غیرقانونی قیمت‌ها از سوی برخی افراد خاطی، جلسه ستاد تنظیم بازار در روز جمعه 24 آبان ماه برگزار شد.

تاکید بر مهار بارهای منفی ناشی از افزایش قیمت بر بازار

وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست با بیان اینکه ذخایر کالاهای ما در بهترین حالت ممکن است، تاکید کرد: افزایش قیمت بنزین روی قیمت تمام‌شده کالاها از نظر تولید، تقریبا اثر ناچیزی دارد، زیرا قیمت این کالاها بیشتر متاثر از حمل‌ونقل بوده و عمده حمل‌ونقل نیز با سوخت گازوئیل انجام می‌شود که دولت هیچ تغییری در نرخ آن نداده است.

رضا رحمانی اعلام کرد: در این شرایط هیچ فروشنده‌ای اجازه افزایش قیمت کالا ندارد؛ ولو اینکه مجوز افزایش قیمت داشته باشد. امروز همچنین تمامی مجوزهای افزایش قیمت که طی چند هفته اخیر صادر شده بود را باطل می‌کنیم. از امروز به بعد اجازه هیچگونه افزایش قیمتی به بهانه افزایش نرخ بنزین نمی‌دهیم و هرگونه افزایش قیمت تخلف تلقی خواهد شد.

معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف‌کننده سازمان صنعت و معدن استان نیز در این رابطه در گفت‌وگو با صدای زنجان با بیان اینکه تاکنون هیچ ابلاغیه‌ای مبنی بر افزایش قیمت‌ها از سوی ارگان‌های ذیربط ابلاغ نشده است، عنوان کرد: افزایش قیمت بنزین اگر از نظر علمی تاثیری در قیمت‌ها نداشته باشد به لحاظ روانی ممکن است اثراتی داشته باشد که در این بین با تمام قوا با متخلفان و افراد فرصت‌طلب در چارچوب قانون برخورد می‌شود.

اسماعیل مسلمی با بیان اینکه تا این لحظه موردی از افزایش قیمت‌ها در استان دریافت نشده است، تاکید کرد: اکیپ‌های بازرسی در حالت آماده باش هستند و در صورت مشاهده هر گونه تخلف اقدامات قانونی انجام می‌گیرد.

مسلمی با اشاره به عدم افزایش قیمت گازوئیل ابراز کرد: افزایش قیمت گازوئیل ارتباط مستقیمی با افزایش قیمت بار کرایه‌های حمل‌ونقل و در نتیجه افزایش قیمت‌ کالاهای مصرفی دارد در نتیجه به هیچ عنوان افزایش قیمت بنزین نمی‌تواند بهانه خوبی برای افزایش کالاها باشد.

معاون نظارت، بازرسی و حمایت از حقوق مصرف‌کننده سازمان صنعت و معدن با اشاره به شرایط تحریمی کشور و مشکلات در حوزه تامین کالا و مبادی ورود کالا تصریح کرد: به طور قطع افزایش قیمت بنزین سبب حادتر شدن شرایط موجود کشور می‌شود اما این مسئله با صبر و حوصله مردم و همت مسئولان قابل حل است. لازم است تاکید کنم اگر بازاریان و فعالان صنفی منصف باشند نباید قیمت‌ها را افزایش دهند.

اجازه افزایش قیمت را نمی‌دهیم

فرامرز نیک‌سرشت، رئیس ستاد تنظیم بازار استان نیز در گفت‌وگو با خبرگزاری‌ها با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین به هیچ عنوان نقش و ارتباط خاصی با افزایش قیمت سایر کالاها ندارد، تاکید کرد که به هیچ عنوان اجازه افزایش قیمت در سایر اقلام را نمی‌دهیم.

به گزارش خبرگزاری‌ها فرهاد رفیعی، سرپرست سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری زنجان نیز با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت حمل و نقل عمومی ندارد، تاکید کرد: تاکنون نه صحبتی در ارتباط با افزایش حمل و نقل عمومی شده و نه جلسه‌ای در این رابطه برگزار شده است، از همین رو همه شایعات در این مورد بی‌پایه و اساس است، چرا که دولت در طرح جدید سهمیه‌‎بندی بنزین برای رانندگان تاکسی سهمیه ویژه در نظر گرفته است.

ادعای افراد در جبران کسری بودجه فاقد ارزش تئوریک است

چند روز پیش علی ربیعی، سخنگوی دولت در جمع خبرنگاران از جلسات دولت برای بررسی چگونگی حمایت اجتماعی معیشتی از ۷ دهک جامعه خبر داده بود، خبری که ابهامات زیادی به دنبال داشت. انتشار گرانی بنزین سبب شد تا بخش زیادی از ابهامات این بسته و دلیل اختصاص آن به ۶۰ میلیون ایرانی مشخص شود.

در شرایطی احتمال می‌رفت دلیل این افزایش قیمت بنزین برای تامین کسری بودجه‌ دولت باشد، حسن روحانی، رئیس جمهور اعلام کرد: دولت با وجود مشکلات اقتصادی هرگز قصد برداشت از درآمد افزایش قیمت بنزین را ندارد و همه آن میان حدود ۶۰ میلیون نفر توزیع می‌شود.

عضو هیئت علمی دانشگاه زنجان نیز اظهارات برخی از نمایندگان مجلس مبنی بر جبران کسری بودجه دولت از محل افزایش قیمت بنزین را فاقد ارزش تئوریک دانست و افزود: این افراد به دنبال منافع خودشان هستند و نگران مردم نیستند.

مصطفی دین‌محمدی با بیان اینکه تاثیر افزایش قیمت بنزین از سوی دولت روحانی با اقدام دولت احمدی‌نژاد در تغییر در قیمت حامل‌های انرژی برابری می‌کند، افزود: نتیجه این تصمیمات ایجاد  4 تا 5 درصد تورم است.

مهار فشارهای روانی ناشی از افزایش قیمت به هنر دولت‌مردان بستگی دارد

دین‌محمدی با اشاره به بار روانی جامعه ناشی از افزایش قیمت بنزین عنوان کرد: افزایش قیمت کالاهای مصرفی به علت افزایش قیمت بنزین از نتایج روانی است که به جامعه تحمیل می‌شود. شکی نیست که قیمت‌ها در پی اجرای این تصمیم بالا رود اما اینکه دولت چگونه می‌تواند بار روانی را کم کند به هنر دولتمردان بر می‌گردد.

عضو هیئت علمی دانشگاه زنجان با اشاره به سهم ناچیز بنزین در سبد خانوارها اضافه کرد: این کالا در سبد خانوار سهم 4 درصدی دارد. برخلاف گازوئیل، بنزین در تولید نقش جدی ندارد و نمی‌تواند به صورت زنجیره‌ای سبب ایجاد تورم شود البته ممکن است به صورت مقطعی هزینه‌های نهایی را در یک مرحله بالا ببرد.

دین‌محمدی به تن زخمی اقتصاد پس از سال 90 و تنش‌های سیاسی ایران با خارج و محدودیت منابع دولتی اشاره کرد و گفت: مصرف بی‌رویه بنزین ناشی از قیمت پائین این کالا است که نیاز به تصمیمات جدی مسئولان دارد. معتقدم اگر مصرف بنزین اصلاح نشود حتی ایجاد پالایشگاه خلیج‌فارس با سرمایه‌گذاری میلیاردی نمی‌تواند کفاف مصرف آینده ما را بدهد و دیر یا زود به کشور واردکننده بنزین تبدیل می‌شویم.

وی با اشاره به بودجه 410 هزار میلیارد تومانی دولت و محقق شدن 60 درصدی آن عنوان کرد: ما نباید انتظار داشته باشیم که دولت با مشکلاتی که دارد تصمیمی برای بهبود وضعیت اقتصادی از محل ظرفیت‌های فعلی اتخاذ نکند.

اختصاص بخش اعظمی از منابع کشور برای تولید بنزین، اقتصادی نیست

عضو هیئت علمی دانشگاه زنجان با بیان اینکه بنزین با نرخ یک هزار تومانی حتی از آب معدنی نیز ارزان‌تر است، تصریح کرد: وقتی قیمت اقتصادی کالایی صفر شود دیگر آن کالا را نباید در زمره کالاهای اقتصادی آورد و سرمایه‌گذاری به هیچ عنوان در آن توجیهی ندارد در نتیجه همه از دولت انتظار سرمایه‌گذاری دارند. پروژه پالایشگاه خلیج‌فارس 12 میلیار دلار هزینه برده است این رقم پول دو سال بودجه عمرانی کل کشور است. درست نیست تمامی منابع کشور را صرف تولید بنزین کنیم و به بقیه هم بگوییم چیزی نداریم، این تحلیل‌ها ساده‌انگارانه است.

دین‌محمدی با اشاره به سهم 30 درصدی مسکن در سبد کالای خانوارها افزود: آنهایی که با گران شدن بنزین برای مردم نگرانند چرا وقتی مسکن گران شد، کاری نکردند؟

عضو هیئت علمی دانشگاه زنجان با بیان اینکه در دولت‌های قبل و بعدا از انقلاب بنزین به یک مسئله حیثیتی تبدیل شده است، تاکید کرد: مسئولان باید از بنزین حیثیت‌زدایی کنند و هر سه ماه یکبار با تغییر تورم و متناسب با آن نسبت به تغییر نرخ بنزین اقدام کنند.

زمان خوبی نبود

عضو هیئت علمی دانشگاه پیام نور مرکز زنجان نیز با تاکید بر لزوم حرکت اقتصاد ایران به سمت اقتصاد آزاد و واقعی شدن قیمت‌ها تصریح کرد: افزایش قیمت بنزین باید از سوی دولت اتخاذ می‌شد اما در شرایطی که هم رکود و هم تورم تحت کنترل دولت بود.

رحیم بیات که معتقد الست افزایش بنزین تا قیمت یک هزار و 500 و 3 هزار تومان کافی نیست و باید این افزایش تا 6 هزار تئمان نیز می‌رسید، عنوان کرد: با این وجود به شخصه معتقدم الان زمان مناسبی برای اتخاذ این تصمیم نبود، اقدام عجولانه دولت در شرایط رکود تورمی کشور به هیچ عنوان درست نیست.

 رحیم بیات اضافه کرد: دولت در حوزه رکود با سیاست‌های مالی انبساطی حرکت‌هایی ارزشمندی داشته اما در حوزه کنترل تورم موفق نبوده است، این تصمیم تورم کشور را وخیم‎‌تر می‌کند.

بیات در واکنش به اظهارات رئیس جمهوری مبنی بر « دولت با وجود مشکلات اقتصادی هرگز قصد برداشت از درآمد افزایش قیمت بنزین را ندارد و همه آن میان حدود ۶۰ میلیون نفر توزیع می‌شود» تصریح کرد: در این باره باید به دولت اعتماد می‌کنیم و امیدواریم این درامدها به جیب مردم برود.