صدای زنجان- بزرگ‌ترین قرارداد تولید واگن کشور، با سرمایه‌گذاری به ارزش 720 میلیون یورو توسط شرکتی از کره‌جنوبی با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت واگن‌سازی ایریکوی ابهر به امضا رسید تا بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاری خارجی در استان محقق شود.

شنبه هفته جاری با حضور وزیر راه‌وشهرسازی قرارداد تولید ۴۵۰ واگن مسافری ریل‌باس در کشور توسط شرکت واگن‌سازی ایریکوی ابهر به امضا رسید.

 در این قرارداد سه‌جانبه که میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت واگن‌سازی ایریکوی ابهر و شرکت هیوندای روتم ‌‌کره‌ جنوبی منعقد شد، ۴۵۰ واگن مسافری ریل‌باس به ناوگان حمل‌و‌نقل کشور افزوده می‌شود که بر اساس اعلام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران این تعداد واگن معادل 150 قطار است که بزرگ‌ترین قرارداد تأمین ناوگان مسافری ریلی تاکنون محسوب می‌شود.

وزیر راه‌وشهرسازی در مراسم امضای این قرارداد اظهار کرد: امروز قرارداد بسیار مهمی توسط شرکت راه‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای ساخت ۴۵۰ دستگاه واگن ریل‌باس حومه‌ای به ارزش ۷۲۰ میلیون یورو به امضا می‌رسد.

عباس آخوندی افزود: این قرارداد با مشارکت شرکت هیوندای روتم کره‌جنوبی و شرکت ایریکو ایران به مرحله اجرا می‌رسد.

آخوندی دوره اجرای قرارداد را ۶.۵ سال اعلام کرد و گفت: در حال حاضر ۱۰۰ دستگاه واگن ریل‌باس در شبکه فعال است.

آخوندی با اشاره به قرارداد قبلی میان شرکت راه‌آهن و هیوندای روتم خاطرنشان کرد: قرارداد قبلی شامل ۱۵۰ دستگاه ریل‌باس بود که۵۰ دستگاه دیگر در دست ساخت است که به ناوگان کشور اضافه خواهد شد. اما ۴۵۰ دستگاهی که امروز قرارداد آن منعقد می‌شود بدان معنی است که در پایان دوره قرارداد ۶۰۰ واگن ریل‌باس خودکشش حومه‌ای را به‌طور فعال در شبکه ریلی خواهیم داشت.

وی تصریح کرد: این گام بسیار بزرگ در جهت اجرای برنامه ششم است که توسعه قطارهای حومه‌ای در دستور کار آن قرار گرفته است.

این عضو کابینه دولت دوازدهم با توجه به نزدیک شدن به آغاز فصل زمستان گفت: در این دوره با پدیده وارونگی هوا و مشکلات زیست‌محیطی مواجه می‌شویم که به‌طورقطع یکی از اقدامات زیربنایی برای رفع مسائل زیست‌محیطی در کلان‌شهرها این است که بتوانیم بخشی از سهم حمل‌ونقل جاده‌ای که خودروهای شخصی بخش اعظم آن را شامل می‌شوند را روی ریل منتقل کنیم.

آخوندی افزود: با این اقدام ظرفیت سالانه۷۰ میلیون مسافر نشسته برای ما فراهم خواهد شد. البته باید در نظر داشت که در زمان پیک سیر قطارهای حومه‌ای و مترو شهری ظرفیت ایستاده نیز وجود دارد که با احتساب آن تعداد مسافر بیشتری جابجا خواهند شد.

وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به مزیت‌های این قرارداد یادآور شد: این قرارداد علاوه بر اینکه منجر به ورود فناوری جدید به کشور می‌شود، اشتغال قابل‌توجهی نیز ایجاد می‌کند به‌طوری‌که در دوره تولید ۱۰۰۰ نفر به‌طور مستقیم، هزار و 700 نفر به‌طور غیرمستقیم و 2 هزار نفر در زمان بهره‌برداری اشتغال ایجاد می‌شود.

وی اظهار کرد: امیدوارم با اجرای این قرارداد یک گام بسیار بزرگ در جهت تحول در حوزه حمل‌ونقل مسافری و حومه‌ای و گام عملیاتی برای انتقال مسافر از جاده به ریل برداشته شود. همچنین امیدوارم این اتفاق برای مردم ایران مبارک باشد و بتوان تا انتهای قرارداد کل آن اجرا شود.

آخوندی اضافه کرد: البته بعد از امضا قرارداد، باید سایر مقررات اداری و اخذ مصوبه‌های لازم در مجاری خود پیگیری شود.

در همین رابطه مدیرعامل شرکت توسعه صنایع ریلی ایرانیان «ایریکو» نیز گفت: این قرارداد در ادامه و استمرار همان قراردادی است که پیش از این برای ساخت 150 دستگاه منعقد شده بود.

ناصر صوفی یادآور شد: شرکت هیوندایی همکار تکنولوژیکی ایریکو بود و به علت رضایت بالای مردم از کیفیت واگن‌ها، این قرارداد جدید منعقد شد.

صوفی با بیان اینکه150 دستگاه از این واگن‌ها در کره و 300 دستگاه در ایریکو ساخته می‌شود، اظهار کرد: بناست این 450 دستگاه واگن طی حداکثر 6.5 سال ساخته و به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تحویل داده شود.

مدیرعامل شرکت ایریکو گفت: کیفیت واگن‌های جدید بهتر از واگن‌های ساخته شده قبلی است و صندلی‌های راحت‌تری برای مردم دارد.

وی خاطرنشان کرد: ایریکو برای سرعت‌بخشی به روند ساخت این واگن‌ها فضای سرپوشیده خود را افزایش داده و موفق به افزایش 2 هزار مترمربعی این فضا طی 10 ماه گذشته شده است.

صوفی ادامه داد: در برنامه توسعه سه سالن رنگ و یک سالن شات پلاست به خط تولید ایریکو اضافه شده است.

مدیرعامل شرکت ایریکو گفت: بر اساس این قرارداد بناست شرکت کره‌ای 100 درصد دانش فنی، طراحی، آموزش نیروها و نظارت بر تولید را بر عهده بگیرد و شرکت ایریکو مسئول ساخت واگن‌ها باشد.

# ایریکو؛ کره جنوبی؛ ایران؛ زنجان؛ قرارداد